計程收費後會不會國一塞暴國三沒車


yenchee wrote:
我內人娘家在岡山, ...(恕刪)


如果是這樣也很好

我寧可多花30元跑沒塞車的國三

多花有點錢不用塞車油錢就省回來了

yenchee wrote:
以後還有誰要多花錢走國三?


油錢一下就攤回來了,還省時間
為什麼不?

tony16 wrote:
我猜林口台北路段會更塞...(恕刪)


現在塞在重慶北前
計程後預估往前拉到塞三重
和高架同步塞塞塞!
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

jasonhuang1000 wrote:
最好是總統BOT...(恕刪)


這句我真的不能同意你更多了
台灣紊亂的根源!
讚同~是小弟看到這篇中最好的回覆建言.....

jasonhuang1000 wrote:
高速公路收費可以BO...(恕刪)


讚同~是小弟看到這篇中最好的回覆建言.....
小弟想到一個搞笑的點子

每個etc柱子計算總共行車的時間, 向開賽車遊戲計時那樣

幾分鐘內到下一個點就打折...哈哈哈哈 這樣就不會有龜車了

去休息站則時可以暫停計時 (pit stop)

(誤)


天天瘋 wrote:
縱向收費距離是以計程高架塔與塔間距來計算 還是以上國道交流道即開始計算?

一個門架代表某兩個交流道間的距離,
所以上交流道就會開始計費.
到南部我都是走國三
就算國一過路費省幾十塊又怎樣,路況差大車超多又容易塞車
光平均油耗跟開車爽度與安全國三就贏了
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