shige0077 wrote:
買FOCUS吧，安全買FOCUS吧，安全，動力都比馬3好
而且量比較大，出問題也比馬3 少很多。 馬3比較是亂都出來的東西，組裝都沒有FOCUS好...(恕刪)
亂說一通.福特才問題一堆.沒買過也多爬文吧
若沒很急..建議等第3代馬3吧......若只是要省錢.買2代馬便宜多了!!
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錄影中請微笑YA wrote:
要買mazada3好...(恕刪)
我是BMW新七車主
家裡還有一台BMW舊五
我開BMW十多年
上星期又牽一台MAZDA3 五門2.5
BMW的強項是引擎和底盤
所以拿馬三和BMW比的話
這幾天開MAZDA 3給我的感覺
這一台操控性相當好
我過去開過好幾台五門掀背車
這台大概是五門車中數一數二的好
我跑了一趟北橫
這台馬三相當刁鑽
有人車一體的感覺
頭過身就過
完全沒有轉向不足的現象
急彎方向盤不用打很深就可以輕鬆過彎
難怪龍潭賽車道創下單圈最快紀錄
組裝品質是一流的
不愧是日本零件
底盤的貼地性也相當好
我本來要買Luxgen U6
訂金都帶去了
結果試車之後
立即打退堂鼓
問題是組裝品質不良
底盤也不夠好
也不能說不好
就是感覺貼地性不足
輕飄飄的感覺
說白一點就是沒有穩的感覺
底盤的設計功力
裕隆到底是輸給汽車大國---德國和日本很多很多
但是U6設計感很棒，電子配備超多
這點值得肯定
馬自達和福特是同一個廠來組裝
嚴格說
雖然馬三已經上市來多年
但是我還是覺得馬三的設計感遠勝過Focus
至於動力
我買的是2.5
動力絕對綽綽有餘
當我跑高速公路
時速到達120km/h
我問家人
你們猜猜看現在時速是多少
家人說大約60km/L吧
這麼說明你就可以知道他的優點
第一風切聲非常小，大部份的噪音是從底盤的輪胎聲傳上來的
第二相當平穩，這和風阻及底盤設計好壞有關
這一點讓我很驚訝
小車開到120KM/L完全沒有飄的感覺
真的一點都沒有
相當穩
很難得!!
越穩開起來越輕鬆越過癮
你越敢開快
最讓我覺得不滿的
是油耗
比我的BMW 730d要耗油
市區真的只能跑到8km/l多
高速可以到16~20km/L
綜合大約只有10~10.5KM/L
這樣的小車
算是耗油的
還有一個很大的致命傷是沒有電動椅
近90萬的車居然沒有電動椅
台灣馬自達還真是小氣
至於後坐空間，唉.....
這種小車就別奢求了
現在買馬三
可以優惠九萬
新馬三聽馬自達說要明年才上市
我打算明年再換新馬三
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golove123 wrote:
大改款的Mazda3還要再等等,畢竟國外才剛發表不久
導入台灣應該是國產化,等年中日本原廠來台灣之後會比較明朗
Mazda3有1.6/2.0/2.5汽油引擎
如果喜歡Mazda3外觀的話,現在Mazda3是折扣很大
1.6就不提了
Mazda3 2.0是151匹.2.5是167匹
聽說開過2.5之後就回不去2.0
因為動力是飽滿到很令人滿意
之前因為價格問題對Mazda3有愛卻難下手,現在的時機是不錯...(恕刪)
會嗎?
那我建議去開開看Focus TDCi
馬3有力只有在轉速超過4000以後
但Focus TDCi在3000轉就有類似的推力了
Focus TDCi動力來的比較及時
譬如TDCi可以在過彎重踩油門造成ESP限制動力輸出, 而馬3 2.5不管你怎麼重踩都不會被ESP限制動力
瞬間動力傳遞差太多了
還有爬武嶺就知道馬3 2.5有多沒力
我是前馬3 2.5車主, 過鳶峰以後, 馬3 2.5的動力跟Focus 1.6差不多
