換新的壓縮機,舊的壓縮機要拿回需繳1000元

修壓縮機

所以就是 交換件 整新品 等等....

舊的壓縮機要拿回 當然需要貼補費用啊~

拿到的整新品 也是從前一位車主車上拆下來 經過 整理修復 才有整新品

所以無法拿回原件 是沒錯的阿 總不能 想要便宜 又不想交換原件

原件沒有給 那怎會有 整新品 這樣沒有循環 那有整新品

俢會便宜就是換裡面零件的價格 不是整個價格 所以修理才能有這價位 拿舊品交換件只是縮短你的等待時間

如果修理壓縮機要兩三天 你願意等嗎 我想車廠也不願意等 佔廠裡空間 收兩三天的錢 又要被說 當你潘拉~ 卡..... 如果 收少 又不合乎工時 所以交換件 才能縮短時間與費用

如果是直接換 原廠全新品 副場全新品 當然就可以直接拿回原零件 這是合理
說穿了你沒拿走 多了資源回收的錢 你拿走 少了資源回收的錢 就這樣

車廠比較沒有修理零件 大多用調件方式 縮點時間 客人不見得能等

接觸的是歐系車 所以遇見的客人每次都是說 師父... 趕著用車阿 最好是越快越好

至於到了修理的廠商 大多也不見得會有拆卸的設備
個人處理方式為舊品先打包好,請車主帶回去(因為那是車主的動產),通常車主也不願意帶回家。

壓縮機一般翻修品或新品,材料行沒有回收,少數車款上游供應商要回收,材料行才會指定回收。

如果是材料行需要回收的零件,會先告知車主,所以沒碰過類似的問題,也不知道值多少錢。

整新品交換是很正常的
這老闆也算老實,直接將舊品1000元扣除
否則若只報整新品(非交換件)價格給客人
屆時十之八九的客人都不會將舊品帶走,這豈不是多賺的
masayoshi wrote:

你認為修汽車的人會"修"壓縮機嗎?汽


先不管會不會修,要等多久,樓主說的就是"修壓縮機",而不是"換壓縮機",我比較笨,沒想到修也可以解釋成換
既然你都說去換了,那為什麼舊機不給店家?那你拿什麼跟人家換?

柚子黑 wrote:
各位好,請問去修壓縮...(恕刪)
這什麼問題?

有些網友回覆那什麼鬼?

有汽車有在養車的人都知道,你付的錢本來就是買經過翻修後再賣的翻修品,當然舊品會收回呀!
不然你夠錢要換新品也可以,舊的你就盡管拿回去呀~

我前陣子才換過一顆新的副廠件12000,翻修的就是一對一調換加8000,這很難懂嗎?

柚子黑 wrote:
各位好,請問去修壓縮...(恕刪)


你換的是整新品

應該是老闆沒跟你溝通清楚吧

假設 換一顆1000舊的繳回 or 換一顆兩千舊的你帶走 二選一

哩賣造 wrote:
"修"壓縮機,應該從...(恕刪)


整顆換掉啦 修要修到什麼時候

tjyang wrote:
從客人角度這不正常,...(恕刪)

金額都算進去了 舊品當然包好好還給你 你不要他們還賺到
MILK660 wrote:


整顆換掉啦 修要修到什麼時候


對啦,正常來說是"換"啦,但是樓主寫"修",所以才會有疑慮,只是我不懂樓主為何打"修",也沒想到"修"在中文裡也可以解釋成"換"啦,
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