會問這問題的肯定沒在製造業待過吧!國產車車價貴的原因之一零件價格一、國內零件:由於台灣的需求量沒國外的高,產量自然也較低,所以委由零件廠的價格就不會低,開模的費用攤提金額較高,所以國產零件的成本相對高很多。二、進口零件:車廠評估一零件如果國產效益沒有進口件來得高,所以就採購自國外生產的零件,大部分來自中國大陸、泰國、或日本,當然加上進口稅,這進口零件價格就高了。綜合以上兩點,所以零件的成本相對來得高。還不包含技術母廠的權利金,授權金等等。
藏地旅人 wrote:不論是國產還是進口...(恕刪) 觀念都錯了 關稅什麼的...加入WTO必須保障公平競爭 不能用關稅來控制進口產品售價所以不管進口車 國產車 通通被課稅去了 而且很重 高稅制才是汽車高價的主因
應該說台灣的國產車 不爭氣生產規模太小 也不想走出保溫箱所以生產成本一直居高不下為了讓這些國產車 能有生存空間所以就用 各項稅捐 提高進口車的價格台灣人對於喜愛的進口品牌 又捨不得換所以即使進口商的利潤提高了 也不在意真正會叫的 大多是買不起的吧所以阿 高價就讓它高價吧反正買的還是一堆 也沒聽說銷量變差
knift wrote:暑假去了一趟日本,其實不只車子,很多電器都是日幣價直接當台幣價在賣。世界上大部分都是自由貿易國家,為什麼台灣東西就是特別貴?說關稅貴?三陽的T2賣到日本比在台灣賣還便宜;說市場小?香港很多進口商品價格也比我們合理。同樣都是自由貿易國家,為什麼台灣的貿易商利潤可以抓這麼高?這才是我好奇的。難道又跟政府又關?) T2日本比較便宜,因為政府獎勵出口,台灣出口免稅,內銷要扣17%稅金因為香港免稅,而且香港市場比我們大,另外香港現在東西也開始貴了,因為營運費用增加,店租過高台灣沒有自由貿易,自由貿易法案還躺在立法院還有,我也剛發文,澳門賣得比台灣還貴
至於進口車較國外貴很多,甚至2~3倍的車價,主要的原因是代理商想賺取高利潤與消費者心態的原因。代理商因為要賺一定的利潤,會針對台灣消費者的消費行為進行分析及訂價。品牌愈高級的車訂價愈高,這是消費者心態的考量。賣進口車的利潤是非常高的,但是也要有消費者願意買單。
tony10121 wrote:真的很奇怪就像我今...(恕刪) 因為工廠在大陸, 雖然是台灣公司......其實沒多少"製造商"有直接通路做銷售出海口大多是找代理商, 大盤, 中盤, 小盤, 零售一層一層下去所以我們看到的牌價賣價, 其實成本大概只有20%~25%, 或者是更低而網路銷售, 就可能是中盤放棄小盤跟零售, 直接網路銷售, 所以售價低.