donhwa wrote:最近和老婆討論是該...(恕刪) 要有循跡防滑+多氣囊價格要壓在70萬上下,難度有點高不嫌棄國產車的話,可以看看納智捷的U6 1.8只是預算可能需要再增加個10萬左右(含保險,領牌,配件)
先說目前個人的口袋名單~1.FOCUS mk3.5 1.5turbo 180hp/24.5kgm (預估售價:80~83)2.Mazda3 5D我沒有那麼多的點要顧慮,所以其實很好選,focus如果價錢ok,就直接入手~變速箱問題,mk3.5會搭select shift 6AT,所以這個問題應該是會解決~其實很簡單,樓主自己要妥協~目前現階段你的預算就這樣.進口,冷門車就不要考慮(馬3 ok)~買了一台車開,還每天在想這個不好,那個不好,很痛苦....不如想辦法讓自己多賺一點錢還比較實際~所以把幾個比較重要的點拿出來,例如空間,品牌,安全,外型,售價
donhwa wrote:最近和老婆討論是該...(恕刪) Impreza 除了82.9還有出i 版的只要78.9。最基本可以折4萬還有點空間選配件安全配備還是大於一切經過了3個月的賞車Mazda 3 。稅金高,不想繳2.0。放棄(其實新馬3 公司就有。省油又會跑,比1.6 FOCUS 還省)CIVIC 1.8 VTIS,國產車,這種價位給這些配備。買不起FIT 。隔音跟避震的彈跳。租車開了2天。完全沒辦法接受。SX4-C 。據點太遠。我住的地區。什麼廠都有,就是沒有金鈴U6。 1.8 買到頂,只有雙安。留給愛國的人去支持吧ELANTRA 旗艦。整體感覺真的不差,但椅子怎麼調就是不合胃口(樓主可以屏除偏見去看看)Nissan Toyota 完全不考慮。三菱沒去看過本月初。還是牽了impreza試乘過那麼多車,內人也是對小鯊印象最深。試過一次根本就她的首選畢竟不便宜,這三個月。努力看其他車款,來說服自己開過快速道路後,那穩定性。導致後面看的車,幾乎打槍如果樓主都開市區。其實油耗差異真的不會太大
rockindy wrote:後座放了安全座椅後,要讓2個大人舒適乘坐辦不到但是要再"擠"2個BMI適中的大人絕對沒問題曾經用小Fit載著全車四個大人+小孩+安全座椅+行李環台到處玩的人路過(恕刪) 這個問題 就算是中級房車也沒有幾台車辦的到 所以樓主因為這個問題打槍FIT 蠻奇怪的
雖然在這個節骨眼向樓主推薦Focus MK3似乎不是個明智之舉,但看了你的情況真的跟我去年底要買車時好像呀!包括預算(我是抓70以內一定要辦到好,打死不超過)、成員(我4大1小),和首重安全性……等。我當初除了雙田的展間沒進去之外(對T牌同級車安全沒信心,對H牌同級車沒任何感覺;純屬個人喜好問題),其餘像是Ford、MAZDA、NISSAN、MITSUBISHI和HYUNDAI都進去看過了,從FOCUS、MAZDA 3、BIG TIIDA、SUPER SENTRA、LANCER iO和Elantra EX都通通看過一輪,但因為買車首要就是預算,錢不到位什麼都免談,所以自然把超出預算的MAZDA 3先剔除,所以只剩下FOCUS 1.6 5D、BIG TIIDA豪華版、SUPER SENTRA豪華版、LANCER iO勁動版、Elantra EX豪華版,然後乘座空間和安全這兩項條件,我把安全放在優先順位,因此剔除到第二輪後,只剩下下FOCUS 1.6 5D可以買。不可否認,一來我的確比較偏好5門掀背車的外型和方便性,二來我早在MK2時代就對FOCUS有莫明的好感了,所以最後會買FOCUS 1.6 5D可以說是預料之中的事。而從牽車到約8個月,行駛里程已有13XXX公里,到目前依然頭好壯壯。PS雙離合器自手排變速箱的確成也它,敗也它,它能夠讓單純NA的車在沒有缸內直噴技術和渦輪增壓加持下,還能有如此的動力與極速表現已讓我滿意,但存在著與傳統手自排不同的換檔特性和可說是不定時炸彈的TCM模組,真的會讓喜愛它的人又愛又恨。所以若樓主不是那麼急著購車的話,FOCUS MK3.5有消息說九月底或十月會在台發表,除了安全性依舊之外,最重要的是已將變速箱換成6AT,至少不必再擔心漏油或是TCM會發生問題。當然到時候售價的確是值得關心的重點,畢竟新車還會不會維持與現行MK3差不多的售價也是個未知數。