日本人為什麼那麼喜歡方方正正的小車?

wessley

3737分

31樓

wessley

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文章編號：58381752

mooobeo wrote:
政治面來說，沒有不貪污的官員
但貪污之餘，是否有認真思考國家是否往正確方向進行.... ..(恕刪)

以前拿錢，事情一樣做好
現在拿錢，事情不一定會做

W_SUN

83分

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W_SUN

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文章編號：58381861

B180w246 wrote:
一堆不懂裝懂，因為...(恕刪)

看了這麼多頁只有你一個正解

kcar之所以大賣最主要的原因就是車位證明這件事
要買白牌車就一定要有車位證明才能買，KCAR是黃車牌
而且KACR的排氣量不能超過660cc，長寬高也有限制

typass

0分

33樓

typass

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文章編號：58382266

關於Kcar的歷史及定位,CELSIOR大在其一篇文章中有精闢解釋,大家可以到下列連結看一下.http://celsior.pixnet.net/blog/post/140961530-%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%AC%9B%E5%BA%A7%EF%BC%9Ak-car-%E7%A7%98%E8%BE%9B

limmy2007

7分

34樓

limmy2007

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文章編號：58382276

carlover wrote:
據我個人和同事到日本...(恕刪)

用結論來講就是,因為你住台灣,所以無法感受最先進的日本人的想法

分段來分析可以這樣推論

1.交通政策是否相同?
2.交通政策與財團是否相關?
3.政府有沒有企圖心將交通問題改善?
4.環保與安全的衝突?

想想就通了

FJCruiser

21分

35樓

FJCruiser

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文章編號：58382360

日本人較務實!!... 汽油貴, 停車費貴, 稅高, 買車要停車位, 小CC數較環保 (他們很多買HYBRID的或PLUG IN)...
都是日本的特質!! 台灣嘛, 剛好相反... 更何況台灣多少私用車掛在公司名下能省稅又能充面子!!...

owlowlowl0212

2697分

36樓

owlowlowl0212

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文章編號：58382630

carlover wrote:
據我個人和同事到日...(恕刪)

去日本租過兩次這種車(最近一次從大阪開去北陸是 Honda N WGN)
這些叫 K-car
只有660cc 車長寬有一定限制
但享有停車一些稅的優惠

要空間就只能往上找
要流線一堆啊 fit 小鴨鴨

妖精狩獵者

1532分

37樓

妖精狩獵者

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文章編號：58382655

ethance wrote:
連車身長寬高都有嚴格的大小限制
在有限的尺寸下
要發揮最大的車室空間和使用機能性
就是往方形發展了
車子越接近規定的方型尺寸限制(長寬高)
自然就越寬敞囉

最佳答案！＋＋＋＋＋＋

一樣國民車以前金龜車造型反而圓滾滾，因為當時希特勒要求金龜車最高車速要達到一定標準，油耗卻又要如何如何，所以保時捷博士就要考慮風阻流線，不會設計出這種方正造型。

妖精狩獵者

1532分

38樓

妖精狩獵者

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文章編號：58382730

limmy2007 wrote:
1.交通政策是否相同?
2.交通政策與財團是否相關?
3.政府有沒有企圖心將交通問題改善?
4.環保與安全的衝突?
想想就通了

沒錯！跟日本一樣右駕的國家也沒看到這種K車在當地受歡迎，改左駕引進台灣就會受歡迎？換言之這種車若不是因日本法規帶來購買優勢，我看在日本也沒什麼人要買！

MR'Q

335分

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MR'Q

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文章編號：58383222

會有K CAR

純粹是在日本買一台摩托車比一台車還貴

所以K CAR才會誕生不要再亂猜了謝謝指教

老蟋蟀

50分

40樓

老蟋蟀

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文章編號：58383269

carlover wrote:

台灣人越來越喜歡開大車(尤其是SUV)
似乎大就是王道.........(恕刪)

15吋胎相對於 17吋胎遇到爛路，感受實在是天差地遠！
我寧可晃不要顛，當然是SUV 舒服！
台灣的馬路爛路遠多於平整！

再來就是很多人晚上喜歡亂開遠光燈，或是近光燈調很高
SUV 的高車身相對就不容易被照到後照鏡

SUV底盤天生就比較強壯，再配七安後的安全性遠遠高於房車轎車

所以我會選SUV！

日本人為什麼那麼喜歡方方正正的小車?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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