關於購買中古車的觀念問題,是花多一點錢買新一點的好? 還是買舊一點的整修好?

最近我妹妹也叫我幫他找中古車 也在數字網找到一台04年的VIOS 開價9.9萬 很心動 但是認識的車行朋友說有點便宜 怕有問題 不知道現在VUOS的價位大約在哪
預算夠當然是買新一點的阿,
但是不管新一點或是舊一點,
只要是二手車就真的要慎選車商!!!

不過如果你買很舊的還要撐5-10年....?!
買中古車除了價錢也要留意車款跟車況啦
所以去sum這種要求車商實行車況保證的,會比較保險
設些條件就能尋找了,也可以觀看車商評價,
這樣就能減少買到有問題車款的機率
感謝大大們的回覆
想請教...
假設10年以上車齡的中古車不是泡水、事故、營業車、沒大撞過,但前車主沒怎麼顧車操得很厲害
造成引擎吃機油等等問題,這樣整修到好大概要多少錢?
有可能花10萬整修,然後3.5年不故障嗎?
isj1228 wrote:
感謝大大們的回覆
想請教...
假設10年以上車齡的中古車不是泡水、事故、營業車、沒大撞過,但前車主沒怎麼顧車操得很厲害
造成引擎吃機油等等問題,這樣整修到好大概要多少錢?
有可能花10萬整修,然後3.5年不故障嗎?

這種車報廢就算了
操爛的引擎整修後又不會比原裝正常使用的好。(有很大的機率出怪手)
幹嘛冒這個險買狀況不好的車?
老車也剩沒幾萬塊,寧願比行情高2,3萬買車況好的,也不要買爛車回來修。除非你是要練修車技術
isj1228 wrote:
請問各位大大小弟的...(恕刪)


isj1228 wrote:
感謝大大們的回覆想...(恕刪)



老車中型房車板金後大多比新的小車耐撞
(沒鏽蝕之下)
國產小車大多沒有什麼安全措施
大多ABS與兩個氣囊而已

安全主要還是在人的觀念與怎麼開


新車50
花25買8年舊車

不太建議很不划算


買機車價的國產中古車也不用太害怕
正常使用不會修到車價數倍(也不用修了)

一分錢一分貨一定多多少少有些缺失
但不是會顧路的車

沒有車行會為了賺一兩萬想冒著被砸店的風險


有的車因為本來就沒什麼行情市場低彌而價錢低
不一定是車爛
有的車款不錯.但玩的人少或是油耗與稅金高


買機車價的汽車因為便宜以後再脫手賣掉虧的也少

像是Galant或sentra還有台朔2號都可以考慮

看人喜好需求



汽車並不是幾年車齡就會修多少錢
要看車型與車況還有車主怎麼顧車用車...
isj1228 wrote:
假設10年以上車齡的中古車不是泡水、事故、營業車、沒大撞過,但前車主沒怎麼顧車操得很厲害
造成引擎吃機油等等問題,這樣整修到好大概要多少錢?
有可能花10萬整修,然後3.5年不故障嗎?...(恕刪)


國產還是德國??

德國車很多都吃機油就給它算正常...

國產的話就別碰了....

我接手長官的德國車五年

光零件耗材就花了應該近 15 萬吧....工錢不算在內

接手後就油水皮帶全換就近五萬....後面耗材零件就花快 10 萬....

一年近 3 萬零件費...

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

isj1228 wrote:
請問各位大大小弟的...(恕刪)


這位大大依照你的問題看來,

你應該找懂車的技師陪你找一台不用“費心思”的車,

預算25萬又要安全性應該只有進口的10年以上老車可選,

對樓主可能不合適,

不如找一台合適的國產2手車開得開心最好。

我買中古車的條件是:

1.引擎/變速箱/空調要正常為先決條件。

2.底盤:避震器/煞車系統/三角架/羊角。。。這個要上路試。

3.預算:買車的錢大概×20%為修車費用。(越老的修越多)

如果買08年的國產車,

避震應該換掉==》》10,000;

輪胎==》》10,000;

正時+引擎室皮帶==》》8,000;

煞車系統==》》3,000~5,000;

5油3水==》》5,000;

這樣隨便列一列就可能要先留個20%的預算來整理才開得安心。

中古車沒那麼可怕
只要你別用新車的眼光去要求
車子的行情上網看看
別太離譜的都可以考慮
中古車真的沒這麼可怕啦
多花點心思做點功課就能少花點錢
我就買14年左右的德系中古車,因為車身有12年漆面保固,所以外觀看起來還很漂亮,我花了點時間去網路上找這台車的通病,買車時挑有完整維修保養記錄的賣家,而且是剛好把較花錢的通病修好的,剩下接手到現在剛好一年,花了65000左右在保養跟維修,幾乎都是換耗材,皮帶啊電瓶,輪胎,避震等等。有看到樓上有人花快10萬塊換耗材也太誇張。現在網路資訊發達花點時間是找哪裡有賣料,就可以省下很多錢了。
至於引擎要大修的,不如換一顆外匯的,除非你找的到真的精修的,不然要保證五年不出怪手很難吧
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