comesw7512 wrote:真假我的車上次在開...(恕刪) 突然熄火以前發生過(不過只是上一般的陸橋)後來換過節氣門總成就好了另外不知道是不是sentra比較會積碳我都一萬公里就會清節氣門跟怠速馬達改善很多鄰居聽到我開sentra三天兩夜玩福壽山+合歡北東主峯回來也是很訝異說這台車還可以上合歡山???!!!老車的保養維護也是很重要老雖老但是很多都換過一輪了傳動軸 前避震 全車水管 水箱 風扇x1 水龜 節氣門總成好好保養還真難開壞現在就等貨物稅補助的流程出來考慮買新車了
sean79 wrote:老車上法院折舊都扣很...(恕刪) 唉,我前面都說了,請求回復原狀而非金額賠償,這樣沒有殘值問題。就因為很多人都不了解一些事,老是把老車說的多危險恐怖跟殘值低是多麼糟糕的事情。殘值高只有要賣車的人才會注意,但是殘值這東西,除了限量的稀有車款或是經典車款有辦法抗貶或者增值,其餘貶的在少,5年車跟10年車還是會差個10萬-20萬。
Ryunosuke wrote:唉,我前面都說了,...(恕刪) 這個新聞好像是一台已經停產的車子肇事者保險公司有提議要賠一台一樣年份的二手車但是被受害者拒絕不過我有另外一個疑問今天遇到肇事者剛好有保險所以受害者可以針對保險公司提出回復原狀的請求那如果是遇到一些比較皮的對回復原狀的請求置之不理的話是否可以針對這個要求做強制執行呢?
dailyccc2002 wrote:這個新聞好像是一台已...(恕刪) 強制執行應該都是要跑法院了,其實我覺得這類案例如果遇到對方皮皮或是肇事方的保險公司皮皮,最終就是上法院處理。但我想一般民眾應該都覺得上法院麻煩所以乾脆草草了事吧。主要還是麻煩,上法院請求回復原狀,也需要有車輛事故前的照片跟一些資料佐證,同時車輛如果判定為無法修復,似乎就沒有辦法用回復原狀處理,這點可能要問律師。