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iyas wrote:
我不年輕 快30了...(恕刪)
請問你們溝通有問題嗎??
有交代要全修嗎??
看起來單價還好..
只是項目很多..
需換哪邊應都會通知你呀???
一次搞定是很好..省的日後麻煩...
整新是交換件吧??請別人看看是否有換???
這台車應沒這樣弱...
若沒要上車下海...
一般中古車就是每5000換機油安檢..
最多顧路時..要有免費拖吊就好...
一般保養車大概都會知道花多少錢維護..
通常也都會拿捏車主的財力!!分批建議..
若國產車一次建議花10萬修..大都會嚇到..
理論上若無迫切性.若分三次金額較小.才不會一次嚇跑客人..
一次修這樣多的項目有個好處..就是數字大可優惠多..
容易顧路的預防修..省的日後顧路...
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(半年5千公里)引擎機油+機油濾芯換=認證大品牌機油
德國快樂跑or美國紅線汽油精or福士汽油精-加入汽油中清積碳!
(2年2萬公里換)方向機油+冷氣濾芯+引擎空氣濾芯+煞車油+水箱精循環
(3年3萬公里換)變速箱油(冷車)變數箱油底殼+濾網,電瓶檢察
(4年4萬公里)輪胎+煞車皮+差速器油+清節氣門與怠速馬達
冷氣保養冷凍油+抽真空填充冷煤+冷排管路清洗+除黴劑
(6年6萬公里)點火系統保養=火星塞+考爾+皮帶+
順便清積碳(節氣門,燃燒室,噴油嘴,油泥+引擎汽缸+進氣歧管)
(10年15萬公里)底盤鐵套+避震器+三角架+煞車盤+支臂+防塵套+上座+饅頭
檢測(風扇+水幫浦+水箱+發電機+啟動馬達)效率
********************************
(((((以下會顧路需預防換))))))
免加水電瓶標準壽命兩年--兩年後用定期測試電壓..
(10年15萬公里)汽油幫浦or水龜水幫浦+曲軸感知器+凸輪軸感知器+
水管+水箱壽命=約8年12萬公里-
每2年4萬公里=水箱精管路大循環更換=
12萬公里後可考慮每次水路保養時-若水管頭腫大將爆水管..
or分批預防換or常常檢查水箱水有無減少==水管+水箱+副水箱三寶
發電機+啟動馬達=20萬公里以上。油箱見底加油易傷汽油幫浦..-
電池不穩傷發電機
=================
通常第一次都先換易顧路的耗材為主和五油三水等等..
底盤耗材和三腳架..大都是出現異音..下一次換..
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我之前在HONDA待過5年的技師
有些費用
真的原廠還比較便宜
這太離譜了啦工資15000
我只看到拆變速箱的錢.當時在原廠最貴也才670*10小時
避震器670*1.5小時
冷氣管路清洗拆裝670*3小時
其他是拆下來順便可以換得
工資太可怕了
ATF油 記得原廠1瓶沒有超過200就很好了
之前原廠工資1小時670 現在不知道有沒有漲
這樣所有的項目.大約也應該是2天時間就能搞定
而且三腳架哪需要用到強化.
台灣路況差成那樣.
換那東西 只是更慘不會更好
引擎腳也用強化的
改天你就知道 什麼叫做舒適感了
趁這台價錢還沒有很爛
還是賣掉吧
記得請他們回估
你跟他們說
我在這邊花那麼多了
你們也該估高一點
不要估納巴辣價
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