cinnamon coffee wrote:
如果以此為論點的話，你說是不是應該道路使用量多的車，該多繳點稅？...(恕刪)
skybright2135 wrote:
你是否覺得國內愈來...(恕刪)
ariete wrote:
你改隨油收，反而鼓勵少開的人買車，平常沒開/假日塞到爆，這不是政府想要的用車方式
所以才會說牌照稅、汽機車使用燃料費相當於房屋稅、地價稅，它們不能也不該隨使用量課稅
ariete wrote:
牌照稅、汽機車使用燃料費的用意也是讓年里程不到17280km（燃料費的徵收里程數）的人可以考慮租車、借車而非買車的方式移動
ariete wrote:
有這麼多平常不開但是假日才上路的車，假日的道路容量要加大多少倍才不塞車？
鋪馬路也是成本、也是稅金鋪的，有考慮過嗎？
為什麼不設定固定規費讓沒需要的人（每年跑不到政府設定里程數的人）不想買車？
一台車放在那邊不開要多少社會成本，你有考慮過嗎？
