jijerwang wrote:http://aut...(恕刪) 稅降的愈低,真的反映在售價上的,也不會太多,重點是代理商還是賺很大,不是嗎?記得幾年前,油價快頂天的時候,銷售量不佳,什麼車都特價了,尤其是吃油的休旅車。後來油價回去之後,休旅車的價錢,又漲了好幾波了,和稅金的關係不大,和需求及台廠的能力有很大的關係。你想想,如果一台納牌的車,60萬可以做到別人進口百萬的等級,那進口車要不要降,問題是....
整車進口關稅調降國產車所需零組件進口繼續課17.5%關稅然後國產車成本(關稅 貨物稅 廠房及人事成本) >>> 進口車=> 國產車退場=> 國產車相關行業的人民失業或轉行真的調降,結果大概就是這樣我知道你要說不關你的事台灣人就是自私
想要靠政府不如靠自己賺那17%比較快這年頭不要甚麼都怪政府你只會氣死自己而已政府做的決策一定會全盤考慮有人受益一定有人受害降關稅對他有啥好處你想想只是爽到你買進口車而已現在嫌貴你頂多不買,你跟政府都沒啥損失但是政策下去他稅收會減少國內廠商開始裁員那些受害家庭又站上街頭抗議到頭來被罵的還是政府如果是你,你會改嗎?
進口車的廠房及人事成本會小過 國產車???現在就是國產車只要定價低於進口車就好,假如今天進口車0關稅且進口車商有降價的話,你看國產車會不會降!!!現在跟你喊一堆成本,所以要那麼貴,等真的進口車降價,他絕對不會跟你說我要關廠,一定是降價繼續玩goe126 wrote:整車進口關稅調降國...(恕刪)