ojy49 wrote:
一家6口(恕刪)
我四個小孩，我開雪狼
不過我換車時兩個國小兩個國中了
您現在兩個國小，開土狼差不多。
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新款CADDY雖底盤換成MQB, 但除第一排外, 乘坐質感仍舊輸家用車很多, 不推薦
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也算是有一點心得
1.kuga st-line x
動力上應該會是讓你最驚豔，科技配備上也是最有感，四傳比較安穩，同為四傳但高速二驅可以省掉傳動軸的油耗耗損（很多四驅車只是省掉後軸並沒有斷開傳動軸）
缺點部份，空間上必須要適應，如果都是四人應該不會有太大問題，透過座椅滑移可以補足一點應急的空間
2.森林人五代
曾經四代妥善率真的沒辦法，讓我五年十萬公里直接脫手，變速箱災情（貴爆）加上冷氣系統就很頭大了，維修費用根本不是國產福特能比的
但是當初會買這款森林人也是覺得空間真的大，安全性也無庸置疑，低重心設計比起其他日系真的好很多（但kuga也不差，就是當初舊款空間太小），至於油耗部份，四代森林人更耗油，市區約6~7，高速12左右..十萬公里下來平均9
順帶一提，速霸陸的CVT真的壞了一顆好引擎，240匹完全感受不出來，不像Kuga這麼猛
後來五代也有車友讓我體驗過，空間比起四代更大了，還有人臉辨識等科技配備
但是2.0Na的動力...應該不會跟你的馬五有什麼差異，用到了S模式開起來就只有轉速沒速度，油耗部份看車友也是平均油耗9
推測是動力帶不動車身3.土狼
土狼沒有了柴油版很可惜，你的里程數高，一定可以省到不少錢..我也擁有過柴油，真的是很懷念
土狼的5+2空間以及全部座椅可以獨立滑移真的很棒，能買5+2就買5+2
柴油不提，1.4渦輪的油耗跟稅金，每年下來是可以比以上兩部省不少油錢，而且動力明顯比森林人還大（跟kuga有落差）
但是土狼的變速箱DQ200，不要相信什麼已經改良後，妥善率比較好的這件事，通常這種乾式雙離合器本身缺陷一定無法改善，如果可以改善為何高階車款都是濕式?等到十萬公里或五年以上的車，掛的一定又會出現一堆，土狼社團內一堆不到十萬公里就下課了
但是這顆渦輪動力配上雙離合器開起來就是有越級打怪的感受，就當作變速箱消耗品，會比較好釋懷
三部都是好車，能夠接受缺點就可以購買
持有成本(保養/維修/零件/中古價)，kuga明顯是好輕鬆擁有，另外兩位選項都是時間到了比較需要花錢的
但是kuga我不推薦1.5，2.0才是好選項
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應該找5+2的車種...至少出門還有地方放行李
Outlander看要不要考慮一下...假如內裝外觀可以接受的話...
我預算也在120W...但我只看4WD車種
森林人我先砍掉了,沒有渦輪,昂貴的維修費,傳聞以月為單位的待料時間
Outlander因為外觀跟內裝不符胃口...也劃掉了,不然他的車室空間我最滿意
Eclipse Cross...沒後座出風口...後車箱空間被尾門設計太早收下吃掉空間
目前卡在RAV4 AD跟KUGA STLINE...
以試過KUGA...
RAV4的動力我就不想試了...
RAV4的漏水就自己速利控打一打就好了,車美仕...不會造成顧路應該還好
KUGA的災情最近有人發一篇...讓我陷入了沉思...
只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方
8/28在水牛坑海邊沙灘上遇到一台刁車的紅色KUGA,我~灰色EC繞他一圈後揚長而去.
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