可以問問~保固怎麼算
外廠保固3個月正常~保固6個月算佛心
原廠~6~12個月屬正常
外廠"號稱"原廠零件~
真原廠零件為什麼無法如原廠保固期???
這就是材料差價原因之一~
工資~外廠是含在料材裡,所以都是單一報價
外廠報價幾乎就是原廠材料費,所以有差價在

至於DIY~自己換火星塞,自己換機油...等
最簡單的~滑牙!!!後的代價就夠保養數年了...
原廠敢給你鎖到滑牙~那就告死他!!!
!@#$%^&*
滑牙坐在休息室會知道嗎?下次轉不開的時候,再去找原廠灰嗎?
喬登的微笑
說的蠻有道理的.大多數的客人.包含我.即使去原廠.也只是在休息室等.應該很少人盯著技師看他怎麼保養你的愛車.所以即使出了小狀況.車廠不說.客人也不會知道.等到出了狀況.大家又很有的灰了...
喬登的微笑 wrote:
火星塞原廠三菱火星塞也不用960塊一顆.


原來我上次給人換"白金火星塞"一顆550元還不是盤子...現在突然釋懷一點點...
喬登的微笑
其實我查了物料後.火星塞.即使是原廠的零件.一顆也不會超過500.一顆要收960.OK阿.讓你賺.但又多收了工資..感覺就很差.不過看來這是趨勢.只能接受了.我就只能安慰自己.下次明細在看仔細點.
更換東西,工資另計已經是基本常態了。
換每樣東西都是一個工,
不是東西買好了,自己會換上去,

不然就要自己開間修車廠,
固定薪資給師傅,
然後買材料給他換。
這才有固定工資的道理。
真實鬼故事免費看:http://www.life-dict.org.tw/node/41
名偵探-柯北
其實不用自己開一間修車廠啦....買福特的車 就會變成修車師傅啦...[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
我的經驗,三菱算便宜的,如果未來你換廠牌只會更貴
最強藍光
亂講~ 雙田的保養費比三菱便宜多了
帳單我覺得工資還好才佔20%,不過這還要看多少人手一起搞這台
四個字,尊重專業。自己不想保養,就是花錢師傅保養。
不要只想佔人便宜。

記得,保養預估單看清楚再簽名。事後才喊合不合理,對於技師是不公平的。
立場、想法不同,覺得這間不合理,就找合理的去囉!
重點:平均一年開沒2萬公里,說穿了-貴也貴不了多少,想省也是只會省點皮毛!
喬登的微笑
是阿.所以等保固結束後.我會另尋他家車廠了.另外關於我的里程.其實很恐怖的.以前還沒長途跋涉的時後.一年大概開1萬.現在一年開超過4萬.所以一年約保養5~6次.能省一點就省一點囉!
kobe13794823 wrote:
正如言之,萬物運行有...(恕刪)


完全認同您所說的.合理與否.其實沒有一個正確的答案.如果零件+工資即使不合理.
但所有的車廠收費方式都是這樣.也只能隨波逐流默默接受了.因為.這不是我的專業.所以也得接受這樣的方式

就好像現今房價合理嗎??買的人覺得不合理.賣的人覺得合理.但是否合理?沒有標準答案.
不合理?自己去蓋嗎?

看您的留言.讓我感覺到非常的愉悅.因為您的留言總是讓我有很多的啟發與更多的想法

我前兩輛車就是三菱 兩輛車齡超過10年 都跑超過30萬公里.幾乎都原廠保養.

過保固後 就是自備機油 原廠機油貴又難用.
原廠油精也是 貴又難用 所以都自備 愛鐵強.
到後面 原廠只願意讓客戶自備機油. 其他零件自備一律不給換...
就這樣很肚爛 把車賣了...
兩輛引擎變速箱 賣掉前都沒有狀況. 每萬公里保養. 變速箱每4萬換油.
就是喜新厭舊把車換了.... 要不里程應該快接近45萬 公里了

如果覺得原廠報價貴 可以廠外問問.不一定要回原廠.
喬登的微笑 wrote:
先說說個人的車與使用...(恕刪)

多數的原廠都是以SOP、套餐式的服務為主
和一般外廠比起來,提供的還是在於服務層面以及售後層面的各種保障和保證
所以不只是三菱,大多數的原廠在價格上面都是會比外面高一些
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!