可以問問~保固怎麼算外廠保固3個月正常~保固6個月算佛心原廠~6~12個月屬正常外廠"號稱"原廠零件~真原廠零件為什麼無法如原廠保固期???這就是材料差價原因之一~工資~外廠是含在料材裡,所以都是單一報價外廠報價幾乎就是原廠材料費,所以有差價在至於DIY~自己換火星塞,自己換機油...等最簡單的~滑牙!!!後的代價就夠保養數年了...原廠敢給你鎖到滑牙~那就告死他!!!
kobe13794823 wrote:正如言之,萬物運行有...(恕刪) 完全認同您所說的.合理與否.其實沒有一個正確的答案.如果零件+工資即使不合理.但所有的車廠收費方式都是這樣.也只能隨波逐流默默接受了.因為.這不是我的專業.所以也得接受這樣的方式就好像現今房價合理嗎??買的人覺得不合理.賣的人覺得合理.但是否合理?沒有標準答案.不合理?自己去蓋嗎?看您的留言.讓我感覺到非常的愉悅.因為您的留言總是讓我有很多的啟發與更多的想法
我前兩輛車就是三菱 兩輛車齡超過10年 都跑超過30萬公里.幾乎都原廠保養.過保固後 就是自備機油 原廠機油貴又難用.原廠油精也是 貴又難用 所以都自備 愛鐵強.到後面 原廠只願意讓客戶自備機油. 其他零件自備一律不給換...就這樣很肚爛 把車賣了...兩輛引擎變速箱 賣掉前都沒有狀況. 每萬公里保養. 變速箱每4萬換油.就是喜新厭舊把車換了.... 要不里程應該快接近45萬 公里了如果覺得原廠報價貴 可以廠外問問.不一定要回原廠.
喬登的微笑 wrote:先說說個人的車與使用...(恕刪) 多數的原廠都是以SOP、套餐式的服務為主和一般外廠比起來,提供的還是在於服務層面以及售後層面的各種保障和保證所以不只是三菱,大多數的原廠在價格上面都是會比外面高一些