關於"ECFA催命符 台灣車業末日倒數",這篇文章

台灣沒半台筆記電腦在台灣生產

竟然會有人期待在台灣生產汽車銷去中國?

腦袋真是裝屎

話說要走出去是要是跟世界簽FTA

不是不跟世界簽FTA卻只跟中國簽ECFA

這叫走向中國不叫走出去

拜託泛藍的諸公看一看台灣的還有什麼產業可以留給子孫吧


airzard wrote:
晶圓廠這類重水、重電、重污染的就丟去大陸,自己留個幾座發展技術的就好了,
留再多有只有幫人代工的份,沒單就砍人,有單就虐待現任員工,對台灣長久發展
有什麼好處可言?


那台灣留什摩產業對台灣長久發展比較有好處呢?

旅行社嗎?
DONAGO wrote:
裕隆汽車總經理陳國榮...(恕刪)


他是想在中國繼續生產汽車回銷台灣跟賣給中國人

講一些場面話給台灣人聽而已

01笨蛋多

他並不是

最多撈十年,十年後我50多快退休了,沒差!不過兒子就慘了,多存點錢以後要幫忙養孫子嘍!
龜州桑
22029978 wrote:
ECFA簽了沒??? 沒消沒息的.要簽不簽的.有這麼難嗎? 不知道有人在反對什麼?

東協+3 .亞太貿易. 一堆都沒台灣 ~就要被邊緣化了 .還不簽下去

拜託你們低知識份子不要再腦殘的被綠色腦漿牽者鼻子走~

對車價可望下降,簽什麼都好~


趕快護貝起來讓大家知道什麼叫自以為自己是高知識份子

有多高?

比蔡英文還高


Saber422 wrote:
你看,公司高層都說出...(恕刪)


是啊, 有好處就說台灣整車組裝比在大陸組裝便宜~~
被踢爆同車款台灣的配備較大陸少, 又講台灣生產成本高...
這就是商人的嘴臉, 哪有好處就說哪而好, 怪不得古人言: 商人無祖國...
22029978 wrote:
ECFA簽了沒???...(恕刪)


這位大你對ECFA了解多少?
沒人反對簽ECAF,重點是簽了以後我們跟其他國家的自由貿易協定,中國的態度如何??
你提到東協+3
試問
簽了ECFA後,我們與中國是沒有關稅問題
但是和東協還是有會有關稅
於是有能力的公司會將公司轉移到中國
因為這樣子這間公司的產品,出口到台灣和東協都會是零關稅

但是這樣子,你我就會成為領失業救濟金的人
因為工廠都搬到中國了

如今這麼高的失業率
也就是因為有將近百萬個台灣人在中國工作造成了
這些在中國的台灣人,大部分是中高階主管
也是最有能力消費的人
沒有了消費,工廠就沒了收入,沒了收入你我就失業了
試想這些在中國工作的台灣人
如果每天喝一杯豆漿,那將是百萬杯豆漿

為什麼不想辦法,讓這些台灣人回到他麼的故鄉
和你我一起打拼

簽 ECFA 只會對大公闆有利
對一般勞工只會死更慘

以為大老闆賺錢~
會回來養更貴的台灣勞工嗎

Leo-tw wrote:
這位大你對ECFA了...(恕刪)

所以那些長期在大陸工作的人(就離境1個月以上的),取消他們在台灣的戶籍跟健保勞保,看他們還回不回台灣
frankwu5333 wrote:
簽 ECFA 只會對大公闆有利
對一般勞工只會死更慘...(恕刪)

好奇怪的結論?

不簽ECFA,當日韓加入東協+1,日韓輸入東協+1的產品,大部分關稅會降到0,
這時候,台灣不會有產業受影響嗎?
這些受影響的產業,老闆不會裁員減薪嗎?不會外移去享有0關稅的地方嗎?

請問這些勞工慘不慘呢?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!