ORO TPMS無線胎壓偵測器

>看你是想 前後 左右 交叉 都有 模式可以直接切換
>如果整個亂掉了 也可以 用 偵測模式 某一顆 急速洩氣 設定......

這位車友說的沒錯,因為發射器的位置主要是靠每個發射器內有獨一的ID來辨認的
,所以只要還是原來車上的四個發射器,調胎只需要直接操作顯示器即可,若是有
一個以上的發射器需要更新也只需要用充洩氣的方式即可完成設定,以下附上我們
最新機種W403的換輪模式供車友參考:

模式1:前後輪胎平行對調設定(適用單導向輪胎)
模式2:前後輪胎交叉對調設定(適用四驅車雙導向輪胎)
模式3:前輪交叉調到後輪,後輪平行往前調設定(適用後驅車雙導向輪胎)
模式4:後輪交叉調到前輪,前輪平行往後調設定(適用前驅車雙導向輪胎)
模式5:左右輪胎平行對調設定(適用前後不同尺寸雙導向輪胎)
模式6:四輪任意對調設定(ID學習模式
模式7:更換單顆發射器模組設定

以上1~5的換輪模式是輪胎製造商建議的標準模式,車友們可以根據自己的車種以及
輪胎型式進行設定

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Safe driving with ORO TPMS.
對了 請問樓上 我之前有在部落格發問

顯示螢幕上 字樣有暗掉的部份 不影響使用

回應是可以寄 顯示盒回去更換,那顯示盒拿回來直接接上

要怎樣讓他知道 四顆輪胎的位置 與接受要如何設定呢?

會自己偵測嗎? 不會偵測到別車嗎?
>顯示螢幕上 字樣有暗掉的部份 不影響使用
>回應是可以寄 顯示盒回去更換,那顯示盒拿回來直接接上
>要怎樣讓他知道 四顆輪胎的位置 與接受要如何設定呢?
>會自己偵測嗎? 不會偵測到別車嗎?

因為顯示器裡面我們有內建可以讀出四輪ID的功能,所以有問題的顯示器寄回來後
我們會先把四輪ID讀出來,然後再將ID寫入到新的顯示器記憶體,這樣一來車主拿
到後不用重新再設定就可以使用了!

另外關於W405的銷售通路在此更正一下,目前我們W405只能透過原先目擊者行車
紀錄器的通路購買,所以若有需要購買W405套件的車友請直接與目擊者聯絡

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Safe driving with ORO TPMS.
frankyang
不知修哥是否有跟你提及我反應過的問題
我是裝目2+ORO TPMS
一開始使用 KINGMAX 8G CLASS 6 記憶卡
會造成 右後輪讀不到訊號 或是 偵測次數比其他三輪少1/2
換上 Transcend 32G CLASS 10 記憶卡後
使用上都沒有問題了 完全正常
原來記憶卡竟然也會影響收訊
想裝整合型的人 若遇到相同問題 可以參考此種方式解決.
請問 ORO 團隊..
北部地區有合格的安裝 W405 店家嗎 ??
>原來記憶卡竟然也會影響收訊
>想裝整合型的人 若遇到相同問題 可以參考此種方式解決

記憶卡應該是不會影響收訊的,而且我們會有另一個中繼模組就是要完全克服接收
能力,我想可能是操作設定上有出現一些問題所造成的,你再觀察看看,如果真的
還是有問題請再與我們連絡

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Safe driving with ORO TPMS.
>北部地區有合格的安裝 W405 店家嗎 ??

請看38樓的回覆內容,謝謝!

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Safe driving with ORO TPMS.
frankyang大問一下
403A的發射器不是有新功能休眠功能
那與401系列的發射器怎判別是新型有休眠功能的呀
怕安裝時被店家交換到~謝謝
>403A的發射器不是有新功能休眠功能
>那與401系列的發射器怎判別是新型有休眠功能的呀
>怕安裝時被店家交換到~謝謝

W403在車輛靜止後5分鐘會進入休眠,發射器進入省電模式時,若胎壓低於18psi即恢復
發射訊號,所以如果你胎壓正常應該是停車五分鐘後再開機就不會收到胎壓信號,W401
則無此功能,可以根據此點判定是W401還是W403的發射器

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Safe driving with ORO TPMS.
想請問一下

小弟安裝ORO TPMS到現在差不多九個月

上星期開車發現

有一顆輪胎顯示紅色(還有三角型黃色驚嘆號)於是出線警示音

但約一分鐘後就正常了

前後約出現兩到三次

之後就都沒出現了

不知道貴公司之前有其他客人出現這個問題嗎?

PS~安裝到現在第一次發生.....
曾經我是個好男人而如今我不過是個失去過去的壞男人
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