下雨天，
機車的制動力整個都是.......
不要說啥ABS啦，
聯輪胎皮都抓不住了....
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最新的道路條例已經沒有過不過半的問題了....
只有路權優先的問題
而直行車的路權大於轉彎車
本文摘錄自2003.10.17 中國時報 車禍責任判定改採絕對路權
為提升交通安全與秩序，內政部警政署決定，明年起交通事故責任判定改採絕對路權概
念，交通事故不再只是車輛的錯，如果行人隨意穿越馬路肇禍，違規行人可能必須負起
全責，事故責任認定完全依視道路的路權，大家必須各走各的路！
內政部警政署交通組副組長何國榮表示，現行道路交通管理處罰條例等相關規定均將撞
人或撞車者列為事故責任者，致使許多行人常毫無忌憚的違規橫跨馬路，或是轉彎車輛
加速抵達車道中心點，以取得車道的主導權，險象環生。國內用路人遵守路權的觀念薄
弱，除增加行車危險外，並造成肇事責任歸屬爭議不斷。
何國榮指出，「絕對路權」概念就是車道是給車子走的，行人必須走人行道、地下道或
天橋，不能任意行走於車道上；汽、機車亦要依道路標示分道而行。汽車、機車或行人
若行於非自己的道路上，即觸犯到他車或他人路權，一旦發生事故，違者必須負擔絕大
責任。
其他部分請參考這個討論串 詳細多了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1635625&p=2
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