怪車廠把價格定高高再給買家殺價
這是資訊不對等的交易
我不知道你賺多少,只好參考別人的菜單辦理
沒人想當肥羊被痛宰吧
所謂業代售後服務有含在契約中嗎?
如果買後不需要你的售後服務可以算便宜點嗎?
蠻欣賞納智捷的不二價政策
這樣買車簡單輕鬆多了
不過他的車子品質還無法恭維
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又為什麼休假只能休到3天呢??最差也應有隔週休2日才對啊,而且底薪有17000就算整月沒賣車也還不錯啊
....對該行業挺有興趣者的一些疑問,懇請前輩們解惑...
...(恕刪)
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Vito Wen wrote:
汽車業務上班時間應該...(恕刪)
應該這樣說既然是在工作在上班
所以還是該有個規矩 規定
因此上班時間就得照正常時間上下班
大部分汽車公司都是早上8:20 或 8:30 上班
下午 5:30 下班
不過呢？大部分汽車營業所都有早會 夕會 更有甚者主管還會因業績過差而擅自訂定午會
夕會通常都是在5:30開會 開完會後 就是你自己的時間了
可是大部分客戶都是朝九晚五的上班族
也因此這時，才算是你真正的上班工作時間
當然你也可以選擇；正常上下班不拼業績，可是後續呢？就會提到了。
業務是必須配合客戶作息的、所以例行假日呢？週六日呢？當然您也別想休假啦！
假日也是公司訂定的熱賣會EVENT
這樣有人會問了、難道都不用放假嗎？會的！
某些營業所通常都會另外再訂定週一或者是週四 補休
可是；還是得看單位主管而定、如果你周六日 單位整體業績不好
碰巧又是月底時、通常主管都會管制休假
就這樣東算西算、真正屬於你的假日，運氣好
極有可能一個月只有最高四天 (這算是最好的狀況)
我最高紀錄是連續三個月無間斷 從未休假
而底薪一萬七 如果你認為滿意的話
我勸你別當業務了、因為大部分汽車公司幾乎都是屬於底薪會倒扣制度的
也就是說若你當月業績掛蛋、你的基本底薪通常都會倒扣5000-10000元 不等
試問；月領13000元或月領7000元 再扣除勞保健保、您能過生活嗎？
有的汽車公司還會因為續保業績、重點車系業績過差、再給您倒扣一次底薪
加上業績獎金幾乎都折讓給客戶了、所以成交價等於成本價 更甚至是賠本價
可能有些老鳥會認為；那是你的商談技巧太差了。
我想補充的是；我曾參加公司舉辦的六向式介紹競賽、以及商談演練話術競賽
都是獲得冠軍的頭銜、所以若您認為我的商談技巧以及專業知識有待加強的話
這項應該可以排除了。別懷疑了；現在的客戶永遠只會跟你談價錢。
當然你也可以選擇用偷雞摸狗的方式成交 (夜路走多小心遇到鬼)
老鳥應該知道我在說什麼吧？
不過；最好小心別被客戶發現而提告、因為這事可大可小
業務侵占以及業務詐欺 都是屬於 公訴罪
基於以上原則
故汽車公司絕對歡迎
對該行業抱持著熱血 熱誠的青年參加
汽車業務永遠欠缺你的加入。
PS 忘記跟你說了、年曆春節也快到了，您也得抽空參加值班喔！加油！
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inconceivability wrote:
我覺得你還是想得太簡單了
要撐的下去可能不難,但要養妻養兒就不一定了
是可以挑戰,但不要想的太簡單...(恕刪)
小伍哥 wrote:
有版友說:業務有底薪+續保+中古車介紹+做配件+介紹大美容+介紹鈑噴.....傭金收入
表現好，每年還有兩次出國旅遊的機會~
你忘了大家提到的~網路通通會告訴你~賺什麼?剩底薪吧....
出國也是自己墊錢賣車拚來的...倒不如我自己買機票帶家人去玩不是比較爽嗎?
同事之間常開玩笑: 甲:家裡還有多少地可以賣? 乙:嗯~大概10甲賣到剩2甲~還可以再撐....
所以~版主講的就是現在汽車業務的狀況~
不信?來賣就知道啦~...(恕刪)
hjhghkhf wrote:
這位大哥
如果有機會
您是否願意走進車界待一下？
車界前輩有一段話：如果在車界一個月賺不到五萬以上.那請快離開.因為你連月薪2萬5的內勤都不如！！
...(恕刪)
我只知道有很多業代很會哀，而且通常是業績不好的那種，事在人為吧，如果覺得自己不適合這一行，還是趁早離開的好，我2001年退伍時第一份工作就是汽車業代，兩年算一算也賣了88台車，有些車確實虧錢賣，但是整個月平均下來還是有4~5萬左右，曾經過年前那個月交了近10部車，也只賺不到7萬、也曾經轉手一部二手車就進帳4.5萬，兩年下來出國三次，後來我找到更多錢的行業所以轉職了，但是我其它同事都幾乎都還在這個圈子，有BENZ、LEXUS、VW、TOYOTA，HONDA、AUDI.....，我看大家也都過的不錯，每個人車子都開得比我的好，每個都碼結婚生子了，大部分也都買房了，如果汽車業代真的讓人活不下去，那我那些舊同事都不知道怎麼活的。
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