【虛心請教】適合接載小孩、主被動安全性優的中小車款

sunthia77 wrote:
今年年中,我們這個小...(恕刪)


奇怪 是很多人不吸收新知的嗎? 一堆人推Prius C
還不知道 IIHS 剛做了 小車的 samll overlap test Prius 成績超慘的嗎?
別推薦這種車害人了...除非單純在市區跑 不然高速撞擊下小車安全性真的堪慮...

以你的預算 安全性最高的就 SUBARU了 撞擊測試成績直逼 VOLVO 水平
不過IMPREZA 空間確實太小 像前面網友所提 推薦XV
XV 其實就是比較高的 IMPREZA 五門版本 女生開應該很好上手

看看PRIUS那軟弱的A柱....IMPREZA/XV 跟 PRIUS比起來真是天壤之別...更別說IMPREZA/XV車重比PRIUS重快200KG 是承受了更大的撞擊力道的













Nissan Rogue 日本大阪廠生產

現在末代折扣很深 7x萬可買到最入門 從最低配到最高配安全配備一視同仁 唯一缺點2500cc。

選車情況情況跟你一樣,我今天牽車啦。
個人推薦.
房車選Honda Civic 9 2.0.
轎旅選Mazda 5旗艦版.
如果3年內都只需要載一個小孩,那麼我建議focus 2.0 tdci 9w ,主被動安全齊備,停車方便,動力充足
如果3年內會需要放置兩台安全座椅,那麼我建議MAZDA 5 旗艦版,主被動安全齊備,車型也不算太大,後座放兩個小孩代表大人可能也需要座在後面照顧,一般轎車的空間會很辛苦;以上兩車都符合開版妹妹的需求

車廠推出的車款都是全球戰略車. 並不會為了某些地區實際用路情況去做合宜的設定.

在美國二線城鎮沒考慮油耗的話. 開台Hummer的確十足拉風.

場景換到台灣可能就變成自找罪受.

舉例另一則我所觀察到的情況~ 男生上了車駕駛.車會變成自身的一部分.

女性上了車駕駛. 車還是原來那台機器. 所以會不太能掌握車前與車後的安全距離.

妳列出的車款在主被動安全差不多的情況下. 其實只要用一個方式就能做出決定.

就是"車體尺碼" . 不只長度. 連寬度都要估算進來.

我給的建議是車長4400mm以下. 車寬1750mm以下的車種.

這種尺碼最適合台灣用路實況. 不管臨時停車、超小車位、羊腸小徑~全部輕鬆應付!

sunthia77 wrote:
今年年中,我們這個小...(恕刪)


既然是主被動完整那首選就是focus跟ecosport

所有的等級皆配備完整的主被動

車體是硼剛打造多一份安全

底盤又調教得很穩

低調好停車

質感也是一級棒

重點是省油又便宜

sunthia77 wrote:
..待十年左右小孩也大了,再改入休旅車,(恕刪)


既然十年才要換車,就得考慮這十年的需求
尤其應付小孩子的需求,零歲到十歳是不同的
除了安全性不能妥協之外,
三歳之前,行李箱要同時裝得下娃娃車與尿布奶粉
因為妳會載小朋友去賣場扛尿布與奶粉
過了三歲開始學腳踏車,妳又要裝得下才行
過了六歳,小朋友變大隻了,出門帶的東西換成球、玩具


container0420 wrote:
奇怪 是很多人不吸收新知的嗎? 汗 一堆人推Prius C
還不知道 IIHS 剛做了 小車的 samll overlap test Prius 成績超慘的嗎?...(恕刪)


正有此疑問,想說不是才剛公佈,怎麼一堆人推這車

以安全性和實用性來說,推IMPREZA和LACER SPORTBACK
兩台都是日本進口,組裝品質也會比較優

休旅車的話就是馬5了,最近買很划算,6顆安全氣囊下放至尊爵型,不到85萬就可入手

最近也在考慮這個問題....
因為是家中的女人要開!!
我選的是
寶獅 Peugeot 208...

sunthia77 wrote:
今年年中,我們這個小...(恕刪)


也可以考慮小排氣量的GOLF喔

算是一輛中規中矩的車
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