車商真的賺很大!!!

招財貓

299分

41樓

招財貓

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文章編號：49328771

台灣商人一個樣~

原物料漲就說活不下去了

跌了也不會調回來，不過是再找其他理由來敷衍你

premacy_5

92分

42樓

premacy_5

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文章編號：49328778

裕日車在大陸有投資東風+日產, 所以獲利除了台灣, 還有大陸獲利佔一大部分. 和泰獲利主要以台灣佔大多數, 而且大部分零件(不論進口或是國產零件), 日本豐田和日本的原始零件供應商都要賺N手的權利金.
日本人作帳做掉了. 所以即使和泰車市占率很高, 但是帳面上留給公司的盈餘有限.

整天沒在做事的屁孩

2492分

43樓

整天沒在做事的屁孩

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這樣子講似乎消費者都是主要的錯了

會買車的人不是人人都懂

廠商欺負無知的消費者這句話可不是在台灣喊假的

而且車商運用省錢保值的特色就像速食店買餐點就送玩具一樣又很吸引人

你說消費者這樣能崛起嗎？只能說這只有政府施法才能做得到

job237

45分

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job237

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rukawa768815 wrote:
拜託不要連這版都被這個話題淪陷什麼都要牽扯一下...不累嗎

+1,真的,FB被這個話題洗版都不想開了,躲到論壇來,還是有人要提,要討論這個去別的地方吧

c78a86102

216分

45樓

c78a86102

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文章編號：49329283

job237 wrote:
+1,真的,FB被這...(恕刪)

+1
想要表達就在FB或其他地方表達就好了
讓01乾淨一點

車商是賺很大
但要不要將各行各業賺很大的公司也一併寫一寫
賣小吃麵線也可以買好幾間台北房子
食品股王品.晶華近幾四年每股也賺10多元
電子股聯發科近三年每股也大約賺10多元
紡織股儒鴻102年每股大約也賺10元
...太多自己去找

不爽就不要買
抵制就是最好的方法
但以上有多少同業倒了生存不下去或苦哈哈的
適者生存
能者就出頭

stephen yen

953分

46樓

stephen yen

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文章編號：49329347

政府當然可以拉高安全規格，但是民眾根本不買單!因為台灣人根本不和您一樣愛安全配備，每家國產車廠商都知道的就是,安全配備一多會變貴，馬上沒人買。

看到這樣網友說政府無能，罔顧民眾性命安全，沒有強迫車商提高安全配備，我真的覺得這是過度發揮了 ...

只有兩顆氣球的汽車永遠比騎機車安全, 我就沒有想過台灣政府敢禁止騎機車。

LionKing2204 wrote:
我想大家不滿的不是車商賺很大，
是不滿車商明明賺很大，但是應該給的都沒給！
這樣說吧，國產車價直逼進口車價，
關稅先賺了一筆，
以SUV來說，加個醜到不行的鐵桿，
貨物稅再賺一筆，
然後安全配備能少就少，看不到的東西能不給就不給，

所以台灣人付的錢不比別人少，買到的卻遠比別人少。

說你可以不買，或買別家的，那是不切實際的。
汽車已經漸漸成為家庭必需品了。
但是消費者只能無奈勉強自己選一個，
即使知道他安全性不夠、或妥善率不佳、或車價貴死人...

說到底，這是這些無良車商有默契的聯合屠宰消費者！

政府呢？修法將安全標準拉高很難嗎？
將保障使用者的法基礎做好，其他的部分讓車商去競爭，
這才是政府應該要做的！

這個政府真的不知道百姓要什麼啊！！

車商無良，政府無能，百姓無奈！...(恕刪)