三年二手車，直得買嗎?

31分

41樓

個人積分：31分

文章編號：51460075

事情沒有想像的那麼單純

1.TAXI 三年跑60萬公里,這一點我就有點疑慮了

2.所以你還要多花烤漆的錢?

3.那位TAXI大哥要換車了嗎?

某樓層是有提到重點啦,這車價是ok,如果轉手中古車商

確實有可能調里程表,加價賣!

這台車在我們一般人確實會退步,但是在二手車商大家可是躍躍欲試阿

babyduncry

715分

42樓

babyduncry

個人積分：715分

文章編號：51460077

以TOYATA一萬進廠換一次機油來看
三年六十萬公里要進六十次廠
平均每個月都要進一次以上

營業車我不相信會這麼勤

而且，小弟我在大陸待過
在大陸我們的公務車一個月跑八千一萬很正常
也都正常保養
三年下來里程都到二三十萬，小毛病會開始出現
好一點的車大概撐到五年四十多萬

這個三年六十多萬的營業車該不該買您自己判斷吧

泰GER

91分

43樓

泰GER

個人積分：91分

文章編號：51460385

3年跑60萬

這車真耐操...但聽到這里程數我看還是別了...

感覺不定時炸彈

wchpfish

373分

44樓

wchpfish

個人積分：373分

文章編號：51460405

我前公司的公務車也類似，是租賃車，三年一到就換新車

也是準時進保養廠(反正公司出錢)

如果有員工要買可以優先，不然舊車就給租賃公司處理......

當時大家搶著要買所以抽簽，買來之後一開始還不錯，後來同事就幹聲連連.....

買的時候車子已開了40幾萬公里，經過我同事自己事後分析.......

三年可以開40幾萬公里，那每天要開360公里，因為都是跑市區公務車

時速60公里來算好了，每天至少要跑六小時.....還要三年都全年無休喔

哪來這麼多公務可以跑，後來打聽後才知道，其實週末幾乎沒開公務車.....

於是.....有些人就透過關係借用公務車當私人用途，不是自己的車當然是大腳開車

平常的公務車司機應該也是大腳開車，當然一定還有其他不良習慣，所以車況沒想像中好

懷疑剛買來還很正常應該是有先保養過......只能算我前同事沒想清楚......

樓主看上的車還是60幾萬公里，再想想吧......

妖精狩獵者

1545分

45樓

妖精狩獵者

個人積分：1545分

文章編號：51460438

台中車跑機場接送，這種里程很正常。會換車有一個很大的原因，幹我們這行若車子拋錨，接下來車趟會有調度問題，更別說萬一當時正載客人去機場途中故障，半夜在高速公路又找不到其他車來接駁，是會讓人搭不上飛機，怎賠客人？新車不是不會拋錨，但機率低多了，另車較舊會有客訴問題，之前有客人客訴我二年多的VWT5，內裝老舊！