轎車與休旅車,哪種類型"走"山路,後座比較不會暈車?

任何一款轎車搖晃程度絕對低於任何一款休旅車
二台開100都會暈,開10都不會暈

會暈的話,就慢慢開就好了,效果比妳拿二台車來比應該還比較好
T牌轎車偏舒適性,底盤調校是Q軟。
所以彈跳就比較大,暈車在所難免!

daniel751118 wrote:
不好意思,各位01...(恕刪)



accord +1 開過就知道!!
tanklove2 wrote:
任何一款轎車搖晃程...(恕刪)


這可不一定, 我開過的經驗, Forester休旅車 比起Altis/carmy 轎車; 前者SUV"走"山路,後座比較不會暈車. Altis神一點優勢也沒.

一個是看乘坐人的體質
一個是看開車人的方式
車有關係 但不是絕對因素!!
daniel751118 wrote:
所以想盡量避免暈車的發生

因為沒開過休旅車,所以不知道習性是如何?

請問在不考慮人駕駛者的技術下,坐後座的人,比較適合休旅車禍是轎車呢?


1. 技術佔90%

煞車與過彎與加速…都要讓人神不知鬼不覺…(接近啦)

2. 愉悅的環艙視野:多多試車比較 (森林人與Outback與Lagacy棒)



轎車重心低,當然是轎車開山路比SUV穩,
如果SUV操控及穩定性能和轎車相當,那何必會有Wagon車型的流行.

Wagon就是有房車的操控及穩定,又能有空間的變化及利用性.
類似bmw1系列的小鋼炮最穩了

要山路夠穩 車子越短越好
大家好~
focus tdci 五門爬山過彎如履平地向坐沙發一樣舒服
tanklove2 wrote:
任何一款轎車搖晃程...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!