通過貨物稅修法,舊換新可省5萬,何時開始?


wtf_30678 wrote:
這種特規MIT車子要出口?會不會變成另類台灣之光


IS不知道要不要喔!反正IS都是用Toyota的,正好台灣也多是Toyota的!
chueh938 wrote:
當然不是舊車只折五...(恕刪)


TOYOTA的遊戲規則:12年以下的車才有優惠,以上的沒有喔!
arlen0625 wrote:
為什麼不直接補助12年或是15年以上的老車汰舊換新?

政府能不能做些正經的事啊?


1.你說的行政院2012年提過 立法院一讀就沒過了
2. 短收的稅 還是全民買單啊 明明是不公不義的事 根本不是什麼正經的事

要買車 有本事請自己準備錢 別想跟政府拿任何一毛錢補助 ok?
台灣不公不義、沒有道理或全民買單的事,有差這小小一項嗎?

健保、肥貓、月退俸、國家賠償、家電補助....都是全民買單!


robin0222 wrote:
1.你說的行政院2012年提過 立法院一讀就沒過了
2. 短收的稅 還是全民買單啊 明明是不公不義的事 根本不是什麼正經的事

要買車 有本事請自己準備錢 別想跟政府拿任何一毛錢補助 ok?
如果我沒有舊車。但想買新車
那這個政策跟我關係也沒有囉
nameiskey wrote:
舊車要出口~~~拚...(恕刪)
gjm wrote:
如果我沒有舊車。但想...(恕刪)


根據某些人的荒謬理論
舊車車主絕對享受不到這五萬
因為車商會趁機漲五萬
那像你這樣單純買新車的人
只好多拿五萬來買車了
所以趕快買哦 再不買要漲五萬了
1,台灣貴貴的車,出口二手車價賣誰?
2,即然出口舊車,不就是年份越久應該補助更多?(5年內的車應該沒有影響環境,所以應限老車)
3,賣給鬼啊,誰會買? 上下起手,中間得利者不就Xx.
還是降低個人進口條款,不再讓車商吃人夠夠。比較實在!

shiorizero wrote:
聰明的車商會直接把舊車回購價砍5萬的~ 所以有差嗎(恕刪)


不是這樣 車商是 A處多開1-2萬(明) or B處多賺1-2萬(暗) // or C處少付1-2萬(暗)


別再學外行跟人家說車商漲5萬的說法

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
台灣的中古車,價格跟本沒競爭力
開5年的Vios賣30萬,開10年的Altis賣20多萬,誰要買阿...
人家新車比這多點錢就有了
雙B國外買BMW 5系列,台灣連BMW 3系列都買不到
台灣買BMW 3系列,國外快可以買BMW 7系列了
出口要賣多少...比照國外售價嗎
台灣車價都比人家貴,新車中古車都一樣

就算同為左駕國家,很多國家的車價,都比台灣車價便宜的多
我找他們進口就好了,對不對...
dor123 wrote:
不是這樣 車商是 A...(恕刪)


車商玩假的
舊車車主一毛都省不到 就不換車繼續開舊車了
車商有什麼好處?

車商玩真的
舊車車主可以省五萬 政府會把五萬給車商
車商有什麼損失?

別把舊車車主當笨蛋好嗎!

再者AB兩家車商
A車商玩真的 B車商玩假的
舊車車主會跟哪一家買?
再者B車商玩假的被踢爆
何止舊車車主這次不跟它買
也許一輩子都不跟它買車了

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