國產車偷工減料...
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先前看SUV，原本超愛Kuga，但是客貨車牌，牌價與T家RAV4 2.5G相差很小，看到最後怎樣也無法說服自己當時有哪一台國產SUV可以跟神車家的RAV4比CP值跟妥善率，還有安全性(人家是實際撞擊測試過的，國產車能保有多少原始設計的結構剛性不得而知)
不過後來我家娘娘嫌SUV太晃，所以改買旅行車~~
接下來買老婆的代步車，2014的12月，喜歡的車不是沒車就是即將改款，選了進口的suzuki swift，雖然沒有循跡，但是有6氣囊和歐盟撞擊測試5星級，國外妥善率、一般般操控評價良好，更重要的是比只有兩氣囊的神鴨跟本質四氣囊的Fit便宜一大截
這兩次經驗下來，我真的不知道國產車除了某些零件、耗材價格相對便宜，跟進口車比起來還有甚麼優勢
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Vin Liau wrote:
外國商人沒有比較高尚，
但是先進國家有法規，有制度，有確實的檢驗和認真執行的政府。
商人敢造假蒙混，被查到一次就要付出慘痛的代價
jeasonsam wrote:
國外是購買來測試(公佈)
國內是車商提供測試(不公佈)
IIHS是選車標準評鑑+進口車(沒在國內動手腳)
依有公信力IIHS做參考，ARTC只會關門自己爽
完全正確
一切都是 "政策/制度" 沒有其他原因, 事實上, 先進國家贏就是贏在 "政策/制度"
美國有IIHS / 歐盟有 EuroNCAP / 日本有 JNCAP 這些有公信力的機構替民眾把關
鬼島就算了吧, 全島喝餿水油超過10年, 犯這種滔天大罪, 政府仍是不敢動, 開偷料國產車, 剛剛好而已啦...
想立法 7安+ESP 變成標配 ??? 下輩子吧, 眾財團門養的門神, 會瞬間擋下這一切事情的
