請教車用USB充電及12V轉110V轉換器

即然手機有支援QC 2.0快充,充電線就用一般的傳輸線即可,不要去搞什麼跳線,那完全發揮不出QC2.0的充電速度。
我原本也是用Aukey QC2.0的車充,後來又換成Tronsmart QC3.0的車充。不過先前用的Aukey的時候也沒那麼差,我的手機是Sony XP,只能用9V 1.5A充電,但也是比5V的要快。最後,如果覺得Aukey的不好用,換掉就是,因為Aukey的東西都是大陸代工的,感覺上品質比Tronsmart稍差。
敗家不歸路, 越走越恐怖
這樓引出不少高手了^^
順道想問一個問題~
就是手機開啟螢幕時,大概充電電流就會掉個0.2A。
關閉螢幕時的充電電流會較大..
請問這是什麼原理呢?
是手機自我的保護措施嗎?(怕過熱?)
亦或是其它物理因素呢?
剛開車出門一趟,手機(LG V10)電量約80%,關閉螢幕時接AUKEY車充頭(TT-C8)及AUKEY的1M充電線(買充電頭送的),這時的數值是9V和1A(其實是0.9X~1.0X一直跳來跳去)
若開啟螢幕(沒跑軟體,就單純在主畫面桌面),大概會掉到0.7左右(也是0.6X~0.8X一直跳來跳去)
現在可能就再買一個小米車充頭來試試~~沒有的話,這樣有1A充電就加減用了T_T
-- http://blog.pixnet.net/lbw
小米的車充沒支授快充
有可能會是 5V*1A = 5W
或 5V*2A = 10W (不太可能會達到2A)
你原有的就有9V*1A = 9W

所以不建議你買
如果要買就買紫米(幫小米代工)的車充 有支援QC 3.0
最高單口輸出可以 9V*2A 或 12V*1.5A = 18W
但是常缺貨
如果只是要為手機充電...行動電源最方便
我在車上都用行動電源供手機電源,因開導航需要很多電
lbw wrote:
請教各位車友,車內...(恕刪)


我是IPHONE

7-11賣的那個快充線 快充頭

充電效率一級棒!~

不過價格會比夜市的貴很多很多

我記得線 好像就要六百塊了

目前已經使用兩年 頭好壯壯繼續服役中
D+ D- 短路或加電阻只是避免用在電腦變成USB模式限制在0.5A而已
用在車充沒必要這樣改
如果你車充有QC2.0這樣改線反而還不能用

可以參考Innergie PowerJoy Go Pro 24 DC24
我用NOTE4+原廠傳輸線 可以跟用原廠座充一樣 1.7A沒問題
Ahau05 wrote:
12v轉110v再...(恕刪)

lbw wrote:
我也是這樣子想的>"...(恕刪)


會有轉換損失是沒錯...而且價錢低的那都是是方波..高價的又不划算..但因為屬於小電流..所以可以嘗試((我以前用300W及1000W的插點菸器.連烙鐵及筆電一接上.換流器就一直逼逼叫))

我建議楼主直接請電機的幫你抓音響用電接一條出來,再加個保險絲應該就解決了..((我有段時期常常需要在戶外用烙鐵及長時間用筆電.我就是自己拉音響電源出來用.非常OK...若對於不熟悉的車種..我就直接從電池拉線進來..但線材要很講究.避免火燒車...我有位客戶就是只信任他自己的維修廠.但維修廠技師大多是學徒出身.很多基本概念都沒有.這位客戶的賓士只到安裝過程就燒了副駕的置物箱及地毯..差點全燒))

點煙器接點及車充插頭的材質及接觸是否很緊密才是電流能否充足重點
車上的USB充電通常都只有0.5A左右 這樣的安培數在5年前的智慧手機還有辦法充 如今的智慧手機應該電流都不夠了
建議用點菸孔轉USB 1孔的USB如果有乘客可能會不敷使用 買2~3孔USB可以備而不用
我是買聲寶DQ-U1501CL有興趣可以查一下 產地好像是中國 不過至少是大廠牌
剛買不久 充過一次 速度還挺快的!!
使用完畢記得拔掉 這樣比較沒有安全疑慮
跟樓上的一些人 懷疑點菸器不夠力的說明一下好了

點菸器是12V
點菸器的保險絲大概都是20A (自己可以查車主手冊)
一般都可以承受12X20 = 240W

一台手機 5V X 2A = 才10W 而已

中間會有轉換效率的差異, 抓9成好了
240X0.9= 也有216W
充個20台USB 裝置也不會讓點菸器燒掉

如果樓主已經排除線材的問題 , 可以跟別人借一顆USB的點菸器交換使用看看
有些機器一定要加電阻.才能夠高輸出

我衛星導行機D+D-短路沒有用

要加電阻才能輸出2A


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