車子被追撞,忙得卻是自己

Vincent616 wrote:



對很多人而言,...(恕刪)



是的,我只保到丙式。
光是這樣就省了很多麻煩了。
之前用過好幾次。每年兩台車的車險就花了幾萬元。
但社會就是這麼現實。
無賴,你遇到一次就終生難忘。
保護費要交啊。
我三次被追撞都是對方100%肇責兩次對方有保險處理的很順利,另一次對方也是愛理不理直到我說再不好好處理我們上法院談,結果很快就處理完。
道路在走, 車體險要有!

不管是幾年車, 最最最低額的車體險也要給它保下去!!!

目的不是要保險公司付修車費, 是要有人幫你代位求償!!!
大家都這麼會車禍~

怎麼不談談出險後第二次保險加的%數呢?

怎麼不談談出險後第三次保險加的%數呢?

這麼巧大家的故事怎麼我的保險業務員也都跟我講過一樣的

都是被無賴跟酒駕撞到

那還有錢開車喔~還是每次都被很窮要養10口人的遊覽車撞到

有那種車在我後面我都優先切車道了

在來是下交流道卡車來不及剎車這種車禍真是廣大民眾都會遇到的呢~

不知道這樣撞擊下~修個30-40萬的車還有人敢開嗎?


ucftcys wrote:
Dear All前...(恕刪)

GC_幾米 wrote:
省錢不買保險,只能自...(恕刪)


台灣很多這種人,自已撞人後愛理不理,能拖就拖,整個就是擺爛型態,這樣追償起來很累

被撞只能碰運氣了。

樓主你自已也是為了省這種小錢,一年的保費不就那樣,天天開車都有風險,你永遠也別想說下一個不會是你。

不光是你,台灣人很多就是車子5年以上了,想說最便宜的最被要求的強制險保保就好,完全沒有保險的觀念.

加上台灣有個天皇條款:應注意而未注意,光是這絛款,再怎樣的事故都至少有20%的責任,除非像我上次一樣,整個靜止停在停車格裡被撞後,對方佛心的車主乖乖的等我去牽車和叫警察,也剛好他們有保車體險,我完全無肇責,對方保險公司全賠整個保桿、引擎蓋換新.

我是有加保一個丁式的車體險加上沒有用車的期間還有最多30天的交通補貼1000/天,為的就是這種情況,讓保險公司的業務去搞去談賠償的事,一年也才1.2萬多,何必省這種錢.

你要當做一次教訓,再加保吧. 不然,下次你還是會遇到同樣的狀況.




Ren Johnson wrote:
樓上幾位大大都在三...(恕刪)


你還有 丁式 的車體險可以保,多問問幾家,我是保國泰的.

這種 丁式 車體險是有額度讓你選的,5、10、15、20的,依金額高低保費有所不同.

這種事,遇上一次就真的回本,因為車子在動加上台灣有天皇條款,再怎麼樣都有肇責.
jaeasy wrote:
大家都這麼會車禍~
...(恕刪)



到底是加多少%? 你知道嗎?
我是不知道。但就算出險,隔年保費還是一直降啊。
保費降的原因應該在車體險/竊盜險因為車子殘值下降,保額也下降。
而且就我所知,肇事責任如果在對方的話,就算你的車體險出險,到最後保險公司還是追償到肇事者,不影響自己的保費的。
我可不是保險業務員,前幾年有出險,大多數是對方肇事責任。就算有肇事責任的那次,隔年保費也不會漲價。
反正一年繳點保費,比較安心。
保車體險的價值之一,就在於雙方對「修車」認知的落差。

後車撞前車,前車猛一看來沒怎樣,大家還稱讚這車夠硬。可進廠一看,車廂內縮了,表示後樑變形了,排氣管也折凹了,按原廠標準工法,得把有凹折的後樑全切了換新的,後廂車殼保桿也換新,排氣管也得換新的,連工帶料得十六、七萬。這個數字,後車車主就它事發當下看到的狀況,沒保險的話,氣肯定咽不下去,找個民營修車廠敲敲打打五萬塊就可以了事了嘛!花這麼多莫非要訛詐?

這時保車體險的價值就體現出來了,把車交給車廠,出險後保險公司批完價就可以直接修車,車主完全不用再與對方接觸,而且只要自己 0 肇責,來年保費也完全不會被加成,也不會有任何記錄(親身經歷)。
請問對方有第三責任險嗎??

有的話會好一點!!不過如果你是老車就有的忙了..

因為保險公司會看車輛年紀再做理賠..

如果未賠到你要維修的金額...就不要和解上法院之後主張"恢復原狀"

除非肇事者願意補價差就可以提前和解

我遇過三次事故我都零肇責

其中兩次對方只有保強制險...強制險...強制險...

前一部車開十年目前給家人使用還是有投保車體險

花點保護費用到時很好用..通通交給保險公司處裡!!






阿生 EX-S wrote:
請問對方有第三責任...(恕刪)


保險還是保一保吧 我現在開Prius 車上一堆高科技 全車LED燈
鋁合金引擎蓋 隨便看A一下都是低消十多萬...(LED燈大概一顆5萬起)

撞到大概就不囉嗦全部回原廠換新的 賠死你
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