Finepix~鋼 wrote:回家了,目前問題沒有...(恕刪) 看到照片中的分泵,夾具的防塵套應該是破了,只剩下黃油,很可能影響煞車性能還有更換的副廠總泵是fortis 1.8 or 2.0?你的車看鋁圈好像是2.0??總泵跟倍力器要搭配得宜不然也會造成煞車力不足最後煞車油噴到的地方一定要用清水沖洗,否則都會提早掛點
q4207 wrote:看到照片中的分泵,...(恕刪) 你應該是看錯了,10萬公里才回廠保養過目前開1000多公里而已應該很少機會在這1000多公里防層套就破了下午再去處理,包含跑原廠,還有原本的修配廠目前更換另一款煞車皮,踏板高度有高一點了開起來還在磨合,不過至少沒之前那樣驚險再開兩天看看,在不行就換一家了
昨天再會同賣家,去處理煞車問題討論到最後,跟我說再換另一款煞車皮就好這一款更好陶瓷的,我當下說真的,已經不敢相信了想說算了再給他最後一次機會弄一弄煞車油也重新再排一次空氣說真的踩踏的感覺有比之前高一點,沒有之前那樣誇張踩到底才有煞車,但是還是正常值偏低先試開看看,再不行也不會再回去了,改換國際大廠有品牌的至少不會有那些有的沒有的怪問題
qaz200513 wrote:到最會是如何處理的...(恕刪) 目前更換他號稱一款很好的陶瓷來令,要價他自述2000多,問題改善60%左右煞車踩踏正常許多了,不過也是正常偏低總結原本的煞車皮材質有問題,跟其他部位包含煞車油總磅,ABS都沒有任何關係不過現在踩下煞車踏板,會有一種空氣壓縮聲音,但是煞車還是正常可能是哪裡被拆到有點問題吧,我懷疑是總磅可能被它拆了以後,有點小問題吧或者是卡鉗螺絲什麼的我只能說以後不會再找該位賣家了,不管它如何吹噓改過多少,進口百萬名車至少我去3.4次,加起來時間超過10個小時以上,沒有看到一部超過100萬以上的車款或者說除了我的車以外,沒有看到殘值比我更高的車在該車廠維修至於環境就不說了,環境我個人是覺得其次,重點是技術當初還一直說很多修車廠包含原廠,都不願意幫人換煞車油,因為很麻煩而且有ABS的很容易換壞掉我的車也是因為有ABS所以可能是這個故障,才導致第一次更換煞車皮會這樣踩空等等後來賣家又拿出網路上關於我這一款FORTIS總磅故障的文章給我看,說我們這一款車就是有這個問題怎樣怎樣的我說這一款車出來了超過10年了,要是真的有問題網路上不會只有那2.3篇文章而已而且這是最不容易壞的東西,反正一開始都推託說是我的車子有問題,煞車皮是無辜的
幾個禮拜前終於搞好了因為車子也少開,一年不到5000KM所以前幾個禮拜才又去保養,等於一年保養一次煞車問題依然存在後來保養過程中,原廠技師也發現煞車有問題但是查來查去,也只能一樣一樣測試後來在住家附近一間保養廠處理煞車問題結果ABS總成故障,原因裡面有異物,導致ABS油路塞住換個煞車皮跟煞車油也能搞成這樣我也是服了