換車前也是開了7年Nissan的車車,感覺是滿好顧,去外面過夜也不擔心被偷讓我安心不少,硬要說缺點的話就是沒有acc,開長途的話會比較勞累,這個夏天太熱了冷氣開到最強還是有點悶,再來就是原廠技師要慎選,遇到不好的去保養都會說你有好多東西要更換
qdfr41875 wrote:車美仕有看到不少人在(恕刪) 車美仕就和泰關係企業啊公司在蘆竹永遠逃不開車美仕了HermesParis wrote:看起來整個嚴家集團找的行銷業配都一個樣~~ 雪芃廣告?樓主至少還有電子訂車單(?)頭又大也超多口碑寫手啊?除了維護還會別的版會攻擊財大氣粗
azo2ka wrote:豐田車美士好像已經存(恕刪) 國產車中好用的車機其實也很少唯一好用我目前覺得只有福特的SYNC 3至少在我使用上很少LAG 當機 菜單設定都很好找KICKS的也常用 但是反應很慢 真的在開車要點功能 點完都要等一下然後我也不知道為啥等化器調整要分十幾個頻率,例如開車過程中想多點低音,又很容易拉錯條除了多手機連接功能 不然跟車美式等級差不多進口用過VW的畫質好觸控反應也快 功能也完整上面說得等化器調整功能 福特跟VW都有獨立按鍵 可以直接進等化器選單調整而且都是低中高3個頻率範圍 按鍵很大 很快就能調整好
qdfr41875 wrote:再來車聚開過Kicks之後,覺得它雖然只有1.5,但新引擎調校得還不錯,尤其車聚那一天開下來,很明顯感受到開起來很輕快,不會沒力 其實這是犧牲車重 (板金) 得到的Kicks 空車重1160kgKamiq 1.5 車重1277kgT-cross更小台空車也有1270kgEcoSport 1.5 1290kgKona 1.6更是破1300kg我開車上三個人加兩夜的行李南下上五楊高架時真的只能讓車速不要往下掉..不過市區平面或一般的快速道路就很OK,各種主被動配備該有的不該有的都給了 (除了e-power版才會有的acc以外),這樣順順開也很夠了