每日通勤150km該怎麼選呢? CX5 / RAV4 / RAV4 Hybird / CRV / HRV / Kuga

給個參考
通勤來回一百公里上下 宜蘭<==>台北
當初CRV RAV4 CC KUGA CX5做了比較

最後選了1.5旗艦KUGA
1.CRV:因為是宜蘭=>多雨潮濕,台苯又出了名的烤漆爛,試駕時隔音超級差。

2.RAV4:雖然當初漏水事件被隱瞞,但是有加入FB看了災情,直接排除(當然現在應該沒漏水的問題)
主管過了多久買RAV4 油電板旗艦,憑良心說,內裝贏福特滿多的,油耗大概18(他是基隆<==>台北)
但是開起來我覺得沒有KUGA好開...(個人感覺,勿炮)

3.CC油電:一開始本來要等這台的...但是急於用車等不到,不過坐了很多次的計程車,有跟司機大哥聊天
他們反而不推,
原因1.其實油電的里程沒有很優,介於17~20上下(司機大哥覺得沒很好,但我覺得不錯)
2.油電車車價比油車貴,再加上電池如果不幸暴斃,維護成本高(以司機大哥的成本考量)

4.CX5:內裝沒話說,當時最心動的一台,但是當時沒有Turbo以及油耗不好,不過最主要的是
有一個屁孩朋友先買了,不想跟他一樣XD

5.KUGA 1.5旗艦:當初是因為外型吸引,配備在當時的車款最多,以及音響也比較好,還有1.5應該會比較省油
(現在油耗15.5 通勤加上旅遊,我覺得還行)
缺點:1.維修比他廠貴,半年一萬公里,都要小朋友六張以上
2.沒有黑絲襪,維修廠都是阿桑年紀
3. 內裝真的很醜
4.ACC的煞車煞的超爛,感覺跟車震一樣,後來是保養時請人幫忙更新韌體,現在
覺得還不錯,雖然通勤一百公里,但是ACC幫忙開了一半以上的路程
5.冷氣真的熱,夏天我都要開到21度,風量兩格,日本車大概25度吧?
(不要跟我說隔熱紙差,全車用到兩萬多,也沒爛到哪裡去)
6.旗艦標配天窗,我覺得天窗效益真的很低,不過天窗再有小朋友在,
開啟時他們會很HIGH,除此之外...我沒有再開啟過,有夠熱的
cgbvcchao
哥,歐洲車冷氣設21很正常,我開的歐洲車都是22度感覺有冷氣,21度涼,很少需要21以下。重點是會不會涼下來,不是設定的數字。如果您設25度,KUGA也許會噴暖氣。
由明
KUGA歐洲車???
如果是我,我會想盡辦法搞一個充電系統,
然後買一台電動車開,
不管是上班處充電,或是下班處充電,
都可以節省大量的燃油費用。
粗估電車的電費應該可以是油電車的1/5。
依照你的需求HRV、RAV4會比較適合。
首推HRV,後座空間有感提升、內裝質感提升、油耗提升、智慧駕駛提升、後續養車輕鬆。
RAV4不推油電是因為你公里數少,油電要常開攤掉之後的電池成本,比較划算,而且油電很貴...
不然...
RAV4 空間大、好養

KUGA歐系車,跟其他車相比,
以你開的公里數不多,時間久了某些部品會需要更換,
而且固定時間要保養,以福特養車成本會比較高,這一點就淘汰。
後座空間因為客貨車認證,要解封就比其他車好。
不然...
KUGA好殺價,考量1.
油耗不算亮也但還行,考量2.
ACC就不用說了,全球前幾名的智慧系統,考量3.
後座空間就像上面所述,要解封,一旦解封就很強,考量4.
業務感受無解,要看遇到誰;隔音一定不錯;內裝還可以;
保養就比較差,要挑團隊,但歐系車後續養護成本比日系差;

CX-5車價太貴、油耗差、後座空間沒有到很好、跟車系統預判的距離比較差,
不過以通勤來講,CX-5某級別有通風座椅,夏天很好用,馬自達養車也便宜,
就像你說的內裝不錯,而且車機操控的按鍵設計很棒。

CRV完全不考慮...改款了再說,把智慧系統像HRV一樣更新了再說...

這幾台跟HRV是不同價位的,如果是我一定挑HRV,要載家人出去玩又可以,
以HRV跟其他車的價差都可以10~30幾萬,把這些錢存起來,還可以做更多事。

車子沒有十全十美的,就像你說CX-5內裝不錯,但我自己家裡也開馬自達,
我覺得大量用皮件,可能是內裝質感提升的關鍵,
但相比馬6(差不多價位),CX-5的內裝真的是還好而以,
久了以後就覺得還好,就會開始發現一些不足,例如:CX-5沒有選到NAPA座椅,
比許多車的座椅還難坐,也許當下試乘覺得還好,
但後續就會有感覺,所以有買CX-5強烈建議NAPA!!
當然所有東西都要比較過,我是因為還有其他品牌的車,
如果你家裡就只有一台車,那可能就無感。
我後續也是需要高雄-台南通勤
算了一下養車費用給你參考

tteffuB 特肥吧
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]還可以多一欄,車價差幾年可以打平。
tennis872 wrote:
評比考量點:
1.年輕人較無壓力付款方式
2.油耗
3.ACC
4.後座空間,假日會帶爸媽出遊,平日我自己通勤使用
5.業務服務感受,隔音,內裝,保養.....

目前已賞車:
CX5 :車內質感,抬頭顯示,試駕的感受還滿喜歡的,但聽說油耗很驚人!!
RAV4 Hybird: 純電模式好棒!,高速油耗還行,風切聲,行車路感很明顯..
RAV4汽油版還沒體驗到...
CRV / HRV已賞車,尚未試駕
Kuga找時間去賞車


光第一點我就想吐槽你,何謂無壓力付款方式?你沒有清楚說明。再來,你所列舉的車款都破百萬,除非你一次付現,否則我怎麼看都覺得有背貸款的壓力。難道你可以申請到20年車貸還款方式?
至於油耗,取決於你開車方式,即使給你油電車型也未必省油。

業務服務感受,呵呵。世事難預料。
aligu1869 wrote:
每日通勤150km 就近找個房子租!


這真的是正解
湯唯
最重視安全 省錢又省力輕鬆愉快 偶爾精神好星期三才往返
如果沒考慮預算,這個距離買純電車(Model3)可以
如果初期考慮車價,應該要買現代的柴油車(我同學當業務跑外面的很推)
以前20幾歲時每天開車通勤來回約1.5~2個小時(50km左右無高速路段)
所以可以理解不租屋的原因
有60km的純高速路段一定要買level2好用的車
不過現在汽油貴,通勤成本很高要好好考慮
買台二手PRIUS就好了
湯唯
最重視省錢嗎?
每天來回150公里~粗抓每天通勤時間2小時
假設月薪5萬,時薪約200
每天通勤成本400

油資
油耗 15KM/L好了
一天10公升汽油
10*30=300
每天油資成本300塊

過路費
扣掉免費里程
每天110公里收費
110*1.2=132

每月(400+300+132)*22天=18304元

一年18304*12=219648

一年將近22萬通勤成本,公司有補貼嗎?

另外每5000公里保養一次,差不多每兩個月要進一次保養廠,平均費用粗抓3000
一年也將近2萬 (我還沒算每2萬公里的大保養)

整體成本一年24萬,還沒算車子折舊

租個簡單的套房1萬/月,或找同事一起合租。
1年12萬

省下每天兩小時通勤,車輛保養折舊,遇到好房東看看能不能租金報稅。

如果真心還是想要開車通勤,買toyota二手油電可能會是比較好的選擇
每天通勤距離這麼長,就不要買新車了。
有些人推電車
只是好奇慢充一個晚上充的電夠跑150km嗎?
pengyc
家用220V 32A約7kw/h,每小時可以充40km,
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