油車到底還有沒有未來?

像我都一起買,以備不時之需。

有油車的聲浪,也有電車的安靜,看我當時心情。





未來?當然有,明天就準備開出去
油車不可能消失的拉
一切都是政治的因素
特別是中國電車崛起、川普宣示大挖石油
各家傳統車廠轉成純電的時間不斷向後延就知道
或汽車大國日本
純電車的比例極低
或是人煙稀少 天寒地凍的美國阿拉斯加州
電車難以生存阿





現階段購買電車
家裡一定要可以裝充電樁
享受出門即滿電
及時間電價的好處
不然就只能浪費時間在找充電站以及等位置和等充完電
就以特斯拉來舉例
20%時車子會提示你趕快去充電
而超充只會讓你快速充到80%而已
20-80%大概是30分鐘內
而80-100%充電速率大降 需要再20幾分鐘
也就是如果充到滿電100%要50幾分鐘!


而且如果不是磷酸電池還會造成電池加速損耗
所以真正常用區間的其實只有80-20=60%電量
也就是不到300公里就要充電了
也就是人家一桶油 你要充2次電
一次30分鐘
但加油則只有3分鐘
還是加到100% 不是什麼80%喔


當然如果家裡能充電的話
則沒有此困擾
但台灣絕大部分的社區要裝充電樁都困難重重
now508 wrote:
開電車我回家只要插上插頭充電也就是十秒鐘就能解決的事,
開油車還得特地繞路到附近的加油站排隊兼吸廢氣


社區不給設充電樁,要充電還要跑幾km外的充電站
快充站通常還不一定有位置充
反而是油車加油站自助加油隨到隨加,方便性大贏電車

對了不要說不給裝充電樁,覺得充電設備是嫌惡設備的老社區,把他賣掉
買剛蓋好有依法設電動車充電樁的社區...這樣就能充電了
那我買不起,油車一台不到100萬,買一間新社區可是上千萬
起碼最近20年油車還是不會被淘汰的,充電樁根本就不普及
燃油車會不會消失向來是政策面的問題,不是需求面的問題。

如果只由市場供需面來決定,
電車根本不會有現在的市佔率,可能再50年都不會普及。
T15346 wrote:
想想過去廠商推出柴油...(恕刪)

“看看歐美市場,中國市場,為什麼許多的消費者又回到了燃油車??

中國新能源車系已經佔40%總銷量,預估2025全年突破50%,別整體造謠。
央視都有報導,還有,中國油電車是燒油來發電,所以效率更好。
如果中國新能源車如此不堪,為何歐盟要客45%關稅?
為何德國福斯集團要關閉德國車廠。

對了,央視與北京衛視最近都有播放“氫”能源汽車影片,而氫能源汽車最大技術專利在日本豐田手上。
youtube 上都有
新法規還要那麼久是在擔心甚麼
先把電車搞好再說吧
先等等~別急!!!

目前有一小批小黃使用電車,最少先等這批小黃:[換車後是否繼續購買?]

如果考慮[實用性][經濟性][耐用性][無腦用車],小黃是最厲害的精算師。
在你百年後,油車還是活的好好的,請放心
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