對國道計程新制的不滿

222分

511樓

個人積分：222分

文章編號：42358388

我記得這事兒當初有在高速公路局網站上辦問卷，
又有立委施壓，
真是如此也沒辦法。

再說免費里程是「一天」二十公里，
不是走「一次」二十公里，
以上下班算兩趟來講，還不算太離譜吧，
再說中南部平面道路相對不發達，
高速公路又常常跨過大條的河流，
如果把這些車子通通趕去走省道或其他橋樑，
其實也不盡合理。

一般民眾還是走短途居多，
長途了不起一週或十天半個月出遊才走一次，
當然是關心天天走的路會不會因此漲價...
我是覺得這件事沒必要罵成那樣...

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eric.e7642

7分

512樓

eric.e7642

個人積分：7分

文章編號：42358389

這幾個立委，
麻煩請大家睜亮眼，
下次投票的時候……，
與其把命運交給他人，
不如自己努力一下！

shinmac

90分

513樓

shinmac

個人積分：90分

文章編號：42358445

家住鄉鎮偏遠地區的很倒楣，人口少生活便利性不佳。
上個高速公路到都會區上班或採買路程遠一定超過20公里。

都會區的人可好了，人口多求便利，每天大量用路卻保障20公里免費，
高公局難道就不用維護這樣的路段嗎!!

鄉下人幫都市人付錢這公平嗎!?
政府不是一直在努力平衡城鄉差異嗎!!這回怎麼開倒車了。

不公平的汽燃費，要隨油徵收!!我看這個世紀不可能看的到。

skyline01

4分

514樓

skyline01

個人積分：4分

文章編號：42358459

根本就是自己心態有問題,你走你的路,我走我的,他走他的,哪裡礙到你了,簡直是莫名其妙,就算大家都不佔二十公里免費的便宜的話,你收費就會比較便宜了嘛....？真是好笑....

toddler

10分

515樓

toddler

個人積分：10分

文章編號：42358512

ppit12345 wrote:
去年925的新聞

國道計程收費立委籲20到50公里免費

其實這是有盲點的，這兩位提的都是國道十號。我個人覺得最重要的不是絕對值多少錢，而是公平性。民眾比較無法接受跟國道一樣的橫向的快速道路不用錢，而橫向國道卻要收錢。住旗山美濃、埔里、東勢不就比較倒楣。

Sda Vodt

22分

516樓

Sda Vodt

個人積分：22分

文章編號：42358525

看官方所稱的長程使用者可以省比較多錢

而短程用路者只貴一點點(有些屬於通勤路線的更有從免費變成要付費的)

跟本無腦爛政策麻

到底是一天到晚從台北開車到高雄的多還是一般百姓通勤的車數?

housan

55分

517樓

housan

個人積分：55分

文章編號：42358526

我是覺得，與其在版上罵，
還不如call給選區的立委，
一人一通，立委就算不怕也得做個樣子。
交通部怕的一是民眾上街（有點怕），
二是立委開火（相當怕），
鄉民在網路上的砲火...再多也只是發洩情緒，
大官們是無感的。

skyline01

4分

518樓

skyline01

個人積分：4分

文章編號：42358530

再吵,再吵就連台灣市區都收過路費

chang578

47分

519樓

chang578

個人積分：47分

文章編號：42358540

請使用者付費

橫向使用者也付費

花不起錢請不要使用高速公路

scasingo

129分

520樓

scasingo

個人積分：129分

文章編號：42358654

腦殘政策 +1
高速公路本來的目的就是設計給長程車輛所使用，
怎麼會為了討好都會區的選民而設計有20km免費里程，
以長程補貼短程，根本是不公不義、本末倒置！

且搞得收費計算方法超複雜，
etag扣款正不正確自己都難以計算，
就像現在電話費有沒有多收自己都很難察覺一樣，
是想要搞到最後讓大家懶得算，任由遠通隨便算嗎？

交通部若一意孤行，
本人以後的選舉一定會每次號召100位以上親友投給反對黨！
還有那些支持腦殘政策的利委，我也一定會幫他們好好宣傳的！

對國道計程新制的不滿

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