winsonatmob wrote:
遠通報給高公局的 etag 成本是 225 元,
你覺的真的有這麼高?
初期的 700 萬台車的 etag 預估成本為 15.7 億,
加上後續車子會破 20 億,
你覺的實際成本為?...(恕刪)
etag 成本是多少每家公司都大約知道(雖然數量少比較貴)比遠通報價低好多好多,不就是RFID卡,露天也有賣
實際成本為?
一般門禁用的,大約15元不到(大量採購更低)
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Yin Chang wrote:
公平是部分人喊高興的
事實上從來沒有所謂的公平，就算全里程計費，也是對部分人來說不公平啊
20公里免費並沒有什麼不對，我都認為應該要30公里了
現在什麼都貴的情況下，優惠短程通勤族是政府撫卹大眾的一個好機會
30KM?
最好是每天有3,000KM免費
對你有利，不付錢，別人幫你付，你當然OK。
那週間不上高速公路，六日才上，一開就破 100KM，就應該幫你付?
為何一周大家都是開100KM，
你就免費，因你分5天開
我就要付錢，因為我一天開完100KM。
這不是在處罰開長途的 車主嗎?
真的 是無腦政府。
要免費20KM，也OK。
但不要推一半，請改用年制。
每天不上高速公路的里程數，可以累積，那就OK。
年底結算，用不完，高工局退錢，我是來亂的!!
講真的，若有 20KM免費/每天，
我也考慮通勤上班上高速公路。
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