開版的真是唯恐天下不亂, 還滿口仁義道德說請勿筆戰依照您的說法, 小弟也可以隨便舉一個修車廠師傅的說辭, 再加以放大,說FORD的車子不安全, 只要有人反對, 就是擁F的盲目支持者, 您做何感想?要說T牌不安全, 請先拿出有說服力的證據, 不是隨便一張車禍圖, 隨便一個張三李四講過的話就叫證據我個人並不認為國產T夠安全, 畢竟該有的主被動安全配備都不如國外...但客觀一點看待, 國產車中有幾台跟國外同型車擁有一樣的主被動安全配備的?要鞭就一起鞭, 用力的鞭, 才不會讓人見你都是為反對而反對....
我看到很多人提到一句話鈑金厚不代表安全這句話邏輯上並沒有錯 但是反過來說相同等級的汽車內部結構設計水準應該相當 鈑金厚至少 比鈑金薄安全吧不要跟我說某牌的車可以用較低強度的鋼梁 鈑金得到比根別牌相當 甚至還高的安全性同樣的內部結構設計水準 有些車用一般鋼材 有些車用潛艇或是硼鋼 難道兩者安全性會依樣同樣的在相同的內部結構設計 鈑金強度高的 一定比鈑金差的安全性好
eric480 wrote:這幾天論壇上出現了一...(恕刪) 你的朋友是正確的因為他每天摸車 當然知道板金 誰的厚 誰得薄 卡尺一夾就知道但是他不知道的事是 板金厚的是否較安全?? 這點可能要問交通警察 或 保險公司之前有一款國產車 美國進口 和 台製的 重量差別達150kg 這才叫偷工減料
車是買來開的~不是買來撞的想不到小弟這段話也會引起話題但小弟還真沒撞過(我比較幸運~阿門)保險有買~怕自己不小心去a到人家~好賠給人家用的我不是護T派的喔~家裡有三品牌的車~感謝版大提供的意見請板大有空在幫小弟問看看FIT~馬曲~馬2~SWIFT~Tode那一台硬幫推~~~~~