reddie0704 wrote:
我只知道有很多業代很...(恕刪)
有時候時機也是很重要的
那時應該算台灣車市很熱絡的時候,資訊也還沒有現在這麼赤裸透明,你算得上適逢其時
也曾經也聽過、碰過做得不錯的業代,但也時間一久常常人事已非,你應該不算是屬於這一群,你以業務背景找到更賺錢的工作?那應該也是差不多性質的工作...你所見的是事實,我自己看到的也是事實,只能說這工作真的不是每個人都做得來的
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inconceivability wrote:
有時候時機也是很重要的
那時應該算台灣車市很熱絡的時候,資訊也還沒有現在這麼赤裸透明,你算得上適逢其時
也曾經也聽過、碰過做得不錯的業代,但也時間一久常常人事已非,你應該不算是屬於這一群,你以業務背景找到更賺錢的工作?那應該也是差不多性質的工作...你所見的是事實,我自己看到的也是事實,只能說這工作真的不是每個人都做得來的...(恕刪)
我入行的時候正是不景氣的時候，一堆工廠關門歇業、一堆人買炭來燒，政府還特地在木炭上面加註警語，我同事的一個客戶就是燒炭行列之一，我進公司時老業務就跟我講，這行的時機已經過了，真正好的時候是民國80年以前，你說的電腦化、資訊透明，我那個時候就已經是這樣了，我同事還有自己的網頁咧，但是電腦化資訊透明也僅止於年輕世代，40歲以上的人會上網詢價的畢竟不多，我也曾晚上在公司打電話拜訪CR客戶，結果簽了張單、幫客戶送訂保車回去，一個月後換來他的親戚跟我訂車，還是外縣市的，也沒殺到甚麼價錢.......太多故事可以講了，我絕對不是很行的那種業務，但是我認為基本功跟心態很重要，剛退伍的我啥都沒有，騎著一台破機車到處跑，心態很單純，就只是提供舊車客戶服務與交朋友，我也沒有賣車給熟人，第一年真是辛苦到不行，但是第二年開始幾乎都是介紹的，最後，我後來換的工作不是業務性質，跟汽車更是不相關，你只有說對一件事：這工作不是每個人都做得來，但是，如果認真做，這是一份還不錯的工作，以上，共勉之。
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這是我大學畢業後的第一份正職工作，由於朋友在遠傳直營的關係
我還有去應徵面試了遠傳直營，目前等候通知...遠傳25K起薪，月休10天
看到板大這篇文章後，想請問板上的業代大哥大姐們，獎金領得好看其實都是先墊的
導致隔年繳稅 繳重稅 但實際是沒賺甚麼錢...這幾乎都會發生在每個業代身上嗎?
104上TOYOTA在福利制度上有標榜"年終獎金"..但是我爬了PTT及01幾篇文 好像有些以前的業代有提到
是沒年終的，想請問在中部汽車的業代們當忙回答一下!!先謝謝大家了!!!
(本來已經做好準備想要加入汽車業務，趁年輕拼拼看，看完了板大這些文章...想到要拼可是還是要過日子生活阿
)
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