國道按里計價 費率估至少每公里1元


s8914233 wrote:
每公里至少一元跑長途...(恕刪)


從台北去台中152公里 回數票要160 省了8元,只能說你以前省到 現在要公平付費
國道費率六月才公布.....

稍安勿躁


kobeiverson8 wrote:
從台北去台中152公...(恕刪)
以前有人說南部的收費站距離比較短,北部的比較長.
所以政府揩南部人的油,
現在可好了,按公里計費,算是遲來的正義...
只是真不爽要給財團賺!!
台灣貧富差距還不夠大嗎?
簡單說,嫌貴就坐大眾運輸啊,省過路費又省油錢…
但多了不方便,自己斟酌啊,不需要反對,這種政府,我們也只能接受啊,說再多也沒用…

PETER 沈 wrote:
國道費率六月才公布....(恕刪)


只是就現在大概的消息討論 並未不安好嘛
一元?????????哇勒!!!!!!!!!!!!!!!當作拎杯白癡不會算唷...一元是現在差不多的價錢.這價錢就已包括維護費與人事費....等 現在用了電子收費.第一少了就是收費員的費用.在人事費用大幅降低之下還收一元????真敢收.本來是要免錢的一條路.讓你們收習慣變自然就可黑白來.不要用使用者付費來當藉口收費.不收費後各種運輸費用全部降價.不是全民共享嗎??唉..不要什事都跟國外比啦.拎杯是台灣人在這生活的.別人的高速路有沒限速的怎不比一下開放.別人的收費路.是民間出資建的才收.怎不教遠通蓋一條來收.別人的路是平又平.我們的路有三尺平嗎??種那些花花草草幹麻??不會用不須保養的嗎???錢就這樣花的.才有的賺..不是不報.以經報了你也不覺得須收斂改善...身體.事業.家人......都順嗎??不是遇到不順就去找高人改改運祈祈福.再來個大拜拜就能舒服點了.讓眾人24小時肖唸好嗎??...
大家吵南北長途跟原來其實差不了多少
這些不是重點

差別最大的是
極短程跟短程
例如
從汐止10K上到幼獅上班69K
本來要花40*2=80
現在變成(69-10)*2=118(多出38)
從基隆-五股上班原來不用錢
現在要33*2=66
國道2,從八德上到大園下這段18KM
原來不用錢,現在要18*2=36
或是八德上到幼獅下約31KM
原來不用錢,現在31*2=62
諸如此類
所以,如果1KM=1元
那整個會多收很多(不敢想像,我沒數據,但真的很多)
那多收的會到政府那邊還是遠通那邊?
合理價我覺得應該0.7-0.8



lonely siris wrote:
新聞連結這政府真夭壽...(恕刪)

如果50%以上的人都不裝ETC呢?
政府會強勢規定不能上國道嗎?

受祝福的肝 wrote:
如果50%以上的人都...(恕刪)


遠東電收很淡定的....

Dwing wrote:
之前不收短程的費用就可以支付養護工程及蓋新高速公路.
那現在開始收取短程費用,....,而是變相加稅.
...(恕刪)


得了便宜還賣乖的傢伙
就是有這些人
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