休旅車車身高最容易暈車!?

同樣條件
休旅車會比較晃,比較容易暈車
這是正常的

不過,暈車是可以是適應的
你天天坐米漿,改坐休旅車,就會覺得晃了
但是你天天都坐休旅車
坐一陣子,其實也就不會暈車了
所以一堆人說他們全家天天坐休旅車都不會暈
這也很正常~~
會不會暈車還是耗油我不知道...也許會吧..

但台灣的道路..坑坑洞洞的..對轎車的輪胎非常不友善到是真的...

某個雨天..俺時速70壓過一個大水坑..剛換2個月的前輪爆胎了..

等待道路救援時一直在想...早知道就買休旅車了..不..可以的話買台坦克車好了..
覺得會暈車那就坐公車好了,不用太堅持~~
暈車是體質問題,跟車子沒什麼關係

去日本玩的時後,跟幾位同事被安排坐最後一排

我跟另一位同事吐的死去活來的,另外兩位完全沒影響,還唱歌唱得很開心

另外~要開車出門不是我當駕駛的時後,我一定要坐前座,後座我會暈車= =
一年三百六十五天有哪一天是公車+計程車到不了的地方
為什麼一定要買車呢 坐公車又便宜又環保 公車到不了的地方再換計程車不就好了

danyshih wrote:
同級車如下: 進口就不用比,但一樣國產或一樣進口都是SUV貴上一截。
RAV4 = Altis
CRV = Civic
CX5 = Mazda3
Tiguan = Golf
X1 = 1 / X3 = 3 / X5 = 5
GLK = C / ML = E
Q3 = A3 / Q5 = A4 / Q7 = A6
XC60 = V60 / XC70 = S80
Forester = Impreza

同廠牌同底盤同引擎,架高後一定比較晃比較暈比較重比較耗油無誤!
...(恕刪)

黑啊, 休旅車大都比較貴
而且, 光是大腳, 一次換四隻腳, 也貴上好多千
是有高視野, 大空間, 能克服多種路況的優點
所以讓人考慮起來挺傷腦筋~

至於是不是比較暈
先天條件的確比較容易造成暈車
但是駕駛方式可以將這個缺點盡量降低

patrickchu37 wrote:
休旅車車身高最容易暈...(恕刪)


公車車身比休旅車高
那坐公車上陽明山
不就大家都吐的整車都是

patrickchu37 wrote:
休旅車車身高最容易暈車, 且一年365天有幾天會遇到非得休旅車才能開的路? 就算山上修路, 一般轎車慢慢開還是過得去, 有必要為了開十幾年卻遇沒幾次的路, 要多花十幾二十萬買又耗油又容易暈車的休旅車嗎?
...(恕刪)


如果樓主這樣想,那小弟真心的恭喜妳,這代表你的用車環境和習慣很適合開轎車,省卻很多人的煩惱
那樓主你就買轎車就可以了

賭市人生 wrote:
暈不暈跟體質比較有關,
多多訓練也可不暈車.
...(恕刪)


第一句是對的

但是第二句就不一定,會暈車的一直訓練如果就變成比較不會暈,那麼照理來說應該是年紀越長坐過車越多就越不暈
怎麼我的感覺是相反,我從來沒少坐過車,但年紀越大不但沒改善還越容易暈,無法訓練
休旅車視野好太多了...

克萊斯勒 家庭MPV坐起來就很舒適,不會晃...

歐規美規5顆星, 2003年開到現在沒換過避震,沒差多少,

所以休旅車要看是哪一台? 晃得當然是晃到小孩頻頻抓兔子...

休旅車能省油的話絕對是我的˙第一首選...

不能省油的話就少開一點...

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!