甭問阮耶名 wrote:
我周邊朋友也不少例子，開進口的VW車，進廠小保養，金額都5千起跳...
國產車都大約一千上下就搞定，成本&維修的成本，應該在當初買車前就要算進去。
買車，不要眼光只著重在車價上打轉，
要考慮的層面其實還很多面。
...(恕刪)
小保養的話
RAV4好像也是一千多喔
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而我們國產車的生產線成本真的那麼低，尤其除了前3大國產（甚至應該說一家吧）
到底維持一條生產線要每月生產多少部車才夠？
國產車偷功減料的功夫到底能多強，強如澳洲市場比我們大的都不玩國產了，台灣還有這麼多牌子可國產？
那國產車真的安全嗎？就算號稱最安全的國產車，跟國外同形型車都一樣嗎？
誰能解釋生產成本呢？
記得三菱光哥公佈過台灣的撞擊測試，代表是可公佈的，怎麼看現在各牌國產車都沒人做，是都半金斤八兩吧
進口車貴，養車貴，但是有撞擊數據，01不是說錢再賺就有了，命只有一條，那為何要買半條子安全的車
國產車油電最頂級的
汽球……最多
妥善率……不用多說
科技性……油電內
加速……同級油耗和同大小的國產車中誰跟他比
後勤……沒第一也是第二
但它是T牌，01傳統想鄉民看到牌子就是爛車，而T牌支持者也沒多少人買它
啊……不是錢再賺就有了，命只有一條，買不安全的車別上路，乖乖坐公眾交通工具，別在路上害人當三寶或龜車
01宗旨不是如此
還是說自己想說的，不利的一律無視，永遠的嘴臉泡
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