01sence wrote:
很好奇這位大哥開甚麼...(恕刪)
1999 Maxima (Cefiro 雙生車種在北美賣的)
並不是要惡意批評
但是說真的Toyota Camry 自己家中有一台3.5 V6
引擎是不錯
整體品質除了引擎之外就是很差
輕輕碰到保險桿(非撞擊) 就突一塊出來
你說這叫品質好?
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算正常的~~~ 不要那哪種私人用車來比~~~
一般輕度業務用車 5-6萬/年 跑接送兼包車 10-12萬/年
純接送 20萬是差不多....這種里程只有跑高速才能達到
3年60萬這種跑高速~~還是你要看3年6萬跑山路的~~
人就是很奇怪~~當別人老實跟你說公里數~~
你嫌人家~~ 就像去妓院相信有XX 是一樣的道理~~
外行講外行的話~~去給人騙比較實在~~~
反而是樓主~~你朋友最少是老實的~~
只要車況OK~有換的定時換~~~60萬公里也不是什麼大不了~~
TOYOTA Nissan 三菱 的零件有定時換~問題根本不大~~ 不像FORD~~
不到10年車~全車幾乎換一輪~~~ 我就有過兩台~
買這台省下來的價格最對值得~~講明白~~把其他耗材換一換
該換的也不多~有擔心就去買新車~~但是如果這台是OK~
你以後也不會買新車了~~
TEXI 不等於接送車~~車況也不一樣~~應該說差很多
白牌~~還會跑跑市區~~純接送的根本就是高速在跑
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大臺北區的計程車算是全臺最多，戴客率也最高的，
假設天天跑機場一趟外加城市內移動，大約是100~120KM/天，
假設以平均一天跑100KM/天，司機很認真賺，一天12小時來算，
一年365天都不休息，大約183天都在開車，3年約549天工作日，
一天100KM*549天....也不過54,900KM/3年....
按上面549天來算，即使天天都跑北高，3年下來也不過25萬KM左右，
這個值倒是很多計程車3年/15~20萬KM是相符的，所以真的要跑60萬KM/3年，
一要不是車子天天都在環島不停，二就是2手車...車齡3年是騙人!!!!
不過，3年/16萬KM，我倒是很相信，如果只是代步，應該還可以~
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