一般修車場老闆都開什麼車

都是隨便開啦,修車的如果有剛好客戶的車要換車拿來估價的 覺得還可以的就估一估 回來自已整理好後自已開 有客戶要時就賣掉 我同學有好幾個修車的 一個人車都好幾部車在開 自已維修工又不用錢 只要不是需要大修的都划算
平價車種
修車廠老闆開啥車參考價值不大
小黃開啥車倒可參考
誰用車用的兇
小黃車主吧
認識的保養廠開的車特點就是,不買新車
專修VAG:開老賓士跟老Land Rover
輪胎行A:BMWE39,Mazda MPV,Altis
輪胎行B:IS250(新車,他家資產上億不買中古車)
修車行A:Tierra Life
修車行B:第一代福特天王星
修車行C:Sentra180,BMW E36
修車行D:Opel Vectra
修車行E:五代喜美
修車行F:BMW E38
烤漆廠:Tercel,93 Camry2.2
他們都知道新車跌價大,零件貴,所以都買舊車
自己會修又不易折舊才是最省錢的方式
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
我認識的...
一間開RAV4
一間開CRV2
一間開W204 C250
一間開SAAB 9000
開甚麼車應該是看每個老闆個人喜好吧...

achilles_iverson wrote:
他們天天跟車子打交...(恕刪)


我認識的開 NISSAN 雙B 本田 福特都有

說真的買車真的大部份的人 還是買自己喜歡的

但他們說的話都差不多 以下

TOYOTA 好修 以妥善率 維修價格 都是第一名

然後千萬不要一萬換機油(不是說不能一萬) 而是看用車習慣 環境

福特 妥善率 最低 但也不會說 不要買

進口車盡量都不要碰 除非買新車 四五年就賣掉......

以上

家裡關係認識一堆做汽車材料的叔叔阿伯

老一輩等退休的,有點閒錢的話,大多會買台賓士或是LEXUS來開,反正也到了人生成就總結的時候,為了出去打球時好看,倒是很少看到有人會省的

年輕一點40上下還可以在拼的,事業做比較大又想節稅的就辦台150萬~250萬的車子,行情好一點的開個MACAN,然後在買台日系小車讓老婆去接小孩子上下學,要不然大部分都還是開百萬上下的日系車或是福斯大眾

也有那種開個十年老車趴趴走的老闆,車子能動就好,買房買地收租最實在,修配廠只是拿來打發時間的也是不少

就我觀察做修配廠或是材料的老闆大部分都很低調,上班日開國產爛車出去送東西跑客人比較不會被說話,假日在換開進口車出去玩
反倒是開遊覽車或通運公司的比較敢花錢
achilles_iverson wrote:
他們天天跟車子打交...(恕刪)
冷門車大慶 Justy 1.2
我平常保修的車廠老闆..開BMW 5 Series(舊款的)
不過他車很少開...常常看上面積了一堆灰塵...裡面的師父說他到職3年,只看過老闆的BMW保養過3次...
老闆應該一年只保養一次...
客戶的中古車
基本上修車廠很清楚車況好不好
好的中古車又便宜又沒有大問題
能省則省,老闆是很摳的
海線某位專修歐洲車的老闆,開的是LS460給他載過一次,真的很好坐
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