這題目秒選focus,
tiida的高速感很飄,
以前沒買車借親戚的tiida去台中玩,
到120表速整台車有飄浮感,
變換車道老婆在後面睡覺罵說開車怎那麼晃,
也因為如此決定買自己喜歡的休旅車,
現在就算開到150表速超越車陣,老婆睡著也不知道我開多少,
在聚會和親戚聊天才知道他們也認為如此(車輕版金薄但是省油),
很少開遠距離出遠門,只敢當市區代步車使用
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因為使用過tiida,
說說這台車油表的問題,
油表很不準,從加滿油到油表開始掉可以撐很久,
但是一但看到油表開始掉就表示會掉很快,
尤其剩一格的時候就要找加油站,
非常的不線性

在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
70萬以下辦到好

我會選FOCUS 自然進氣版

起碼車身結構 內裝 是新世代的設計

TIIDA相對來說是上一個世代的產品了~

至於六氣囊+巡跡防滑這些都是基本配備了!
兩台完全不同世代的車欸,喜歡懷舊可以買Tiida哈哈,至於Focus的那顆三缸引擎和變速箱的耐用度,在幾款車型上都沒什麼問題,MK4目前比較有聽到的都是一些科技配備上的bug,入門款反而沒這些困擾
TIIDA應該不用考慮吧@@

目前真要比這兩台我覺得還是FOCUS比較好一點
但說真的,如果不怕鐵圈,那ALTIS還是很好
再來就是ELANTRA
其實還有一台LACNER
boling wrote:
Fiesta的1.0T三缸這是有得獎的引擎,MK4 1.5NA這顆不是得獎引擎,若是得獎引擎我秒選Focus,況且這顆引擎英國設計,只有在台灣以及大陸販售,我怕變成白老鼠。(恕刪)

誰跟你說?

底下Focus五門1.5L Ti-VCT的直列三缸引擎,僅在台灣及中國兩地販售




印度製造下廣大的內銷市場,以及外銷世界各國的EcoSport,三款引擎其中之一,就是搭載這一顆

1.5L三缸引擎!



P.S.

2018年福祿仔EcoSport,在印度共銷售51,973輛~~~

按這裡檢視網頁
boling wrote:
感謝你有幫我畫到重點...(恕刪)


如果是我CVT變速箱的車我目前都排除名單外
樓主擔心福特妥善率的問題,但是其他人也有提到Tiida CVT變速箱的疑慮,所以這方面這兩台算平手吧,如果Tiida撇開妥善率這個優勢的話,就沒有太多優於Focus的地方了,但是Focus的行路質感和安全性卻比Tiida好,所以我選Focus。
樓主選Tiida吧。

心中有疑慮就別買福特了,而且板上也是一堆非目前福特車主的人在講現今的妥善率和後勤等等。

我們家福特車開了10年以上都有,沒有找我們什麼麻煩,反倒是另外一台日系車五代CRV,讓我回內湖原廠講到氣翻。
chernann wrote:
誰跟你說?底下Focus...(恕刪)


我在這裡看到的,你能證明台灣1.5NA,是用那一 顆引擎嗎?

車款當然買新不買舊,日系那台後面防護似乎不怎麼樣,網路上應可搜尋到後方撞擊的資料
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