如果這兩台比較的話,我個人會選馬五
但前提馬五是最頂配有6顆安全氣囊和循跡防滑的版本
peter790723 wrote:
說真的休旅式suv我(恕刪)


比較後就知道

開MPV會感受像開貨車或司機

開越久感受會越深,車要大整個大舒適性感受更好

80萬上下可以買到17/18年自售的了,里程不高,原廠資料匹配一下最佳選擇!
藍色偏執狂 wrote:
前提馬五是最頂配有6顆安全氣囊和循跡防滑的版本


這個等級的馬5二手價很貴,而且很搶手........

a2765 wrote:
新的旅玩家跟布丁狗考...(恕刪)

其實布丁狗我很動心
但很怕以後缺料問題
旅行家則是真的比較大台@@ 
seatree wrote:
你這個需求,Prius(恕刪)


可見哥真的太小看這台車了
你知道PA有露營群嗎?
你知道群內有多少生3個甚至4個
一樣有在露營的嗎
這兩台的話 馬六吧
分享馬5車主換pa的心路歷程





另一位
seatree wrote:
你這個需求,Prius alpha辦不到吧?
露營的東西如果多一點,有些馬5車主還得放在車頂的置物架了,Prius alpha裝得了這麼多東西嗎。

5人以內不一定要上背包...看裝備帶多少

ps.pa季露營都是包場的


peter790723 wrote:
因為欲準備再拼寶貝,(恕刪)


我開過
很多款車
Mpv 大小T 貨車 聯結車....
路上可以跑的
除了高價位還有特殊車款
可以開上路的車型幾乎都開過
樓上有人說Mpv像貨車
如果把以前舊款海力士2.7當Mpv
那他原本就貨車底盤
重心若不是像T5那類的商旅
SUV會比MPV晃一點
5+2幾乎是轎車底盤
然後是車室加高
小塔還滿適合通勤
兼家庭房車
二手還要預留修車預算
就建議新車小塔吧
比馬5 1.8的還可省稅金
突然發覺偶只是個01街友 >
好像有人PA跟PC搞不清楚狀況 簡稱太奇怪PA 簡稱較靠近previa 這可是大型MPV

接下來二排空間傳統四門 比較靠門延伸 馬5會稍加吃虧一點但是馬5二排門邊扶手別放幾乎相等根本差不到哪裡
台灣車主有個定律買新車十之八九絕對相信自己買對車優點一堆,面對現實本樓所謂的PA就是所謂的5門掀背整體空間絕對優異不了馬5,馬5真的很差二手價不會那麼高而且真的很在意稅金一開始就該買客貨版!


另外馬5油耗可能把100\8.7算錯平均油耗了,至於油耗跟空間要兼得很難尤其在MPV上T5最後為了省油通通都是上柴油,而吸菸塔也只能使用到1.8NA 。
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