有隱瞞車況

基本上人家提出求償是很合理的

不是交車了就可以射後不理

而且簽合約就是為了保護雙方的權益

現在你交的車跟合約不符

那當然可以要求賠償

我們去買東西買到瑕疵品

難道老闆能跟你說銀貨兩訖概不負責?

前面有人說什麼都交車了不用理

根本鬼扯

只有一個狀況可以射後不理

就是沒有合約
納莉風災那年某冬天夜晚,我台南的一位車行朋友搭車北上到桃園以比天書還高約$8萬元估了一部小改款原車、原漆、少跑且年份新、無撞且中華賓士選配AMG套件的男用M.B. W210 E280,當晚勘車完畢即開立訂金即期支票$20萬元給車主、將車跟原始資料直接開回台南隔日一早辦過戶,隔日辦完過戶後立刻將尾款以匯款方式匯給原車主,在車行還未上架期間簡單整理時經配合的保養廠通知這部車有泡過喔,高度約在中控台音響附近,後來整車拆光檢查從車體主線束、中控台相關線束與部份內裝確認是半泡無誤,聊天中我問朋友這車要怎麼處理?通知原車主取消交易嗎?還是認賠盤給有在做事故車車行?我朋友只回了我一句〝是自己估車時看錯沒確認,自己犯的錯自己認賠〞,最後朋友就把這部車花了接近$30萬(中古、新、凱汰品)將線束、電子配件換新,內裝請美容店再處理過後自己代步使用。
LEXUS CT200h
娜美人 wrote:
開回賓士原廠,原廠說因為鋁合金不保證能鈑跟之前一樣,建議我換全新的

原廠都嘛要你換新
這樣它省工又賺比較多
但二手價就跌了
那間二手車商會收車後,還讓你開一兩個月?不就利潤超高。

利潤超高怎麼會來 唉 換過車門、大撞修過

一般都是估車、交車、付錢、過戶,偏偏你要留車一個月

自己的車有沒有修過也搞不清楚,留下麻煩

等對方告 或 將車拿回
看簽訂的合約內容寫什麼,如果有保證原板件,他先鑑定還是後鑑定,都一樣是你的問題,他只是做了再查證的動作,說什麼有事故忘了講,感覺避重就輕的人是你。就算合約沒寫到你也只是占人家便宜而已,實在不懂你有什麼臉跟對方吵。

總之沒寫你就賺到了,擺爛即可,恭喜你騙人成功;有寫到相關文字,乖乖把車牽回來吧。做人還是道德一點不要整天想著騙人,有撞就有撞有修就有修,那都是你的責任,原廠修怎麼修會影響你車價,那也是你自己不去做功課造成的,不要覺得自己都沒錯好嗎?
我是覺得
有些人其實就是不會去看車
就真的不知道原鈑件的問題

因為他就只會開車,保養什麼的就丟給保養廠,什麼都說好
大概是這樣才會有今天的糾紛

我原本也是這類人,但網路太發達了
小施的頻道雖然講車子但也說得詼諧有趣然後幹話又很好笑
不知不覺追起來也會了解很多

只能說賣車給中古車行之前最好先做功課

然後未來有打算把車子拿去賣掉的
而不是淘汰後直接壓掉
那建議保養維修的時候工單都要留著

中古車行
最在乎的就是
原車原鈑件,算出廠的鈑件,原廠更換原廠材料一樣不算原車
原漆其實比較沒差,除非是5年內的車子
重大事故,一般人可能會以為車子被撞到需要切過才算重大事故
但對車行來說只要有換過,你又沒拿出證明,那就直接當有事故處理
而事實上你的確就是有事故沒錯啊
鈑金烤漆那種就不會列入重大事故,重點就是東西不要換掉

原鈑件是有關車體的
門鈑、引擎蓋、後尾廂蓋、葉子鈑等等
保險桿不算,因為保險桿是塑膠件
所以中古車行會一直說,能用鈑的就用鈑的
除非這台車你不打算賣,你就是要開到報廢
不然不管原廠還他廠一率不建議更換新鈑件

當然如果你更換了門、引擎蓋等等整個換掉的鈑件
工單留著,能證明是原廠換的原廠件
那扣錢還不至於扣那麼多

還有
中古車行也不會在乎你改了什麼配備
避震阿輪胎阿
花再多改的再多中古車行一律都是以原廠出廠的配備去計價
感覺就彼此不信任造成的認知差距,雙方都覺得彼此不老實,
原漆跟原鈑件意思不一樣,原鈑件不代表上面是原漆,
原鈑件指的是車子製造時組裝的原材,事後更換無論是不是原廠料都不算
天兵都愛擴大解釋成在原廠換的鈑件簡稱原鈑件嗎?
車身結構會換掉代表嚴重到無法用修的,這就是一種判定的標準
說句不好聽的感覺車主有地方裝傻避重就輕,也難怪對方不信任
尤其現在YT大家都把收車標準拍得很透明,都會謹慎一點
小雞飯 wrote:
原廠更換原廠材料一樣不算原車
這句話無法理解.......
就已經回原廠換原廠材料
且由原廠技師更換
還不算原車
重大事故鑑定是動過引擎和車梁
換門板只是算維修
二手車商當初估車怎會不知道
事後反悔沒用都簽約

現在二手車車市下滑很嚴重
因為一堆新車交車
大量二手車出來壓低價格
二手車商不想賠錢
要凹收購價
如果早知道這是會影響車價的,我怎麼可能做?

說真的,這件事跟中古車商有何關係? ........

不過砍15萬有點狠就是了
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