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自然最好 wrote:
厚,真的忍不住要上來...(恕刪)
非常感謝車友的大力支持，有關經銷商不夠普及的確是我們要努力的，但是這不是
我們單方面想要推廣給店家就可以，主要是TPMS的觀念在台灣還不夠普及，店家
目前的接受度不高，尤其是鄉下的區域接受度更低，有些區域我們跑了十幾家店家
，連一家都沒有意願販賣，這是我們在經銷據點推廣上經常碰壁的主因，由我們自
己去跟店家說產品有多好，都不如消費者的詢問度有多高，假如很多人在詢問產品
，那麼店家就比較有意願想要販售。
因此當務之急，我們先要將TPMS的觀念推廣給各位車友，車友的接受度高，那麼
店家的接受度才會高，這也是為何我們要在網路上跟車友們介紹與解說的用意，就
是希望更多人認識這樣的產品，所以當我們一方面在推廣經銷據點的同時，我們更
需要各位車友的認同，假如沒有消費者的認同，再多的經銷點都是枉然的。當然如
果車友可以主動推薦給我們一些不錯的店家資料，我們會很感謝也會努力地去拜訪
以爭取這些店家成為我們的經銷據點。
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>誤差大概有多少?
我們偵測電壓的誤差是正負0.1V，但這指的是點菸頭接觸的電壓數值誤差，如果
您是額外接了很長的電線才接到我們的點菸頭，或是用了很多一對多的點菸座分
接器就會造成量到的電壓降低。
>因為我的安裝方式是依照說明書把點菸器拆開
>把線拉出直接到IG電源
>不知道會不會影響電壓偵測的準確度
準確度這樣是不會被影響的，接點菸頭跟拉線量到的電壓差異不大，我車上也是這
樣接，車上的行車電腦顯示的電壓幾乎跟TPMS顯示的一樣。
>現在機器顯示的電壓數值
>和我自己用電表量汽車電瓶的電壓
>都有一點差異
>機器顯示的都會比實際量到的低0.6~0.7V
>請問這狀況是正常的嗎?
>還是我的電表誤差有這麼大?
電表誤差不至於這麼大，不過這個應該是很合理的現象，因為您量的位置是汽車引擎
室內電瓶的電壓，此電壓經過車內的一段電線長度之後再到接TPMS的IG電源後已經
因為線阻效應而造成電壓的下降，您可以將電壓表改量TPMS的IG電源那一點的位置
試試看，這樣量到的電壓應該會跟TPMS顯示的電壓相當接近的，行車電腦上的電壓
也都是經過一段線路之後的電壓，所以才會跟TPMS量到的差不多。
電壓的觀察重點主要是在相對變化而不是絕對數值，可以參考小弟19頁188樓的回覆
內容，謝謝。
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感謝車主們對我們公司的肯定，這是我們應該做的！
>話說..官方網站找不到使用手冊可以下載，還是我自己不會找??建議可以把相關技術手冊放在
>官網上，畢竟常常會為了找使用手冊費一番功夫才找出來。
有的，不過是放在我們總經銷官網上︰
ORO TPMS 說明書下載
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