zapper wrote:大家都講遠了,看了6...(恕刪) 這就是口水戰嘛一方是有知識的君子別的一方是有時間的小人一方好心的提供知識別的一方是為了killing time才來理論的如果沒有其中一方停止這還會繼續吧已有人提供了2.0的油耗了還滿好的
小弟legacy 2.0 NA 4代目每天開100公里上下班(我家->高速公路->公司..10%市區90%高速)每天都會一次大腳超超車拉拉轉.....(有不趕時間慢慢開時速80-90再開..油耗更漂亮)油耗平均7.8l/100km換算一公升跑..12.8...對小弟而言我下一台車也會買subaru我是覺得青菜蘿蔔各有所好只要選你所愛...愛你所選...
真沒想到只過了短短兩天的時間,這棟樓就蓋那麼高了,足以證明Mobile01的鄉友是多麼的熱情,這兩天花了一些時間實際到展示店走了一遭,實際比較一下outlander2.4和forester(當然也看了大家極力推薦的forester2.5),暫且不論forester2.0和2.5在馬力上的差異,outlander和forester兩部車比較起來,Forester在我心裡的分數是比較高的,主要是因為forester後座打平後真的很寬敞又很平坦,我可以直接躺在裡面而不用把腳縮起來(本人身高175cm),而outlander在這部分表現就差了些,另外在後座的乘坐舒適度部份也是Forester表現比較好,因為我坐在outlander的後座時,隨便伸個懶腰,頭就會頂到天花板,我想未來有小孩後,老婆最常坐的就是後座,我不想老婆到時有一堆怨言,還有一個更重要的一點是Forester有6SRS,這一點加了最多的分數,安全是回家唯一的路是不變的真理,尤其我每天征戰高速公路(做業務的悲哀),還有一堆的房貸和老婆要養,所以安全性這一點對我來說是最重要的.當然Forester也不是沒缺點,太少的配備,太陽春的內裝(我同行的朋友說像是10年前的設計),都是比不上outlander的地方.不過這部份我倒是比較不Care(尤其看到forester的大天窗後,我愛大天窗阿).....所以總結來說,目前我的心裡是比較頃向forester的.下周我會再找個時間帶老婆去實際試乘一下,感受一下兩部車在行路上的差異,希望FORESTER不會令我失望.以上是我個人自身去賞車時的感受,若是有何地方是我忽略的,請各位鄉友不吝指教,謝謝
nagasitori wrote:讓您久等了,其實這一段SUBARU 1000的故事...(恕刪) 閣下以為搞這麼大排場別人就不知道這種車廠故事...GOOGLE一下就有幾十篇...重點是還...文不對題...FF車款講求的就是"機械空間極小化""經濟"維護(維修)方便..."FF"車款特別緊致的引擎室裡水平對臥引擎較橫置直列引擎排熱困難 皮帶纏繞的像環遊世界...維修困難...維護成本高...而在"機械空間"極小化 內部空間極大化上的應用上..顯然寬體的水平對臥引擎於以上理由在"機械空間極小化"不利於配置...