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比對台灣車價就可以知道台灣的車有多貴了，加上我們國民所得又比米國低很多，
所以相對來說更是貴上加貴。
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/
以下是上面網站的價格，平衡起見，每個車廠各找幾個車種
網友們可以自行點進去看詳細內容。
Infiniti FX35 台幣 135萬起...
Nissan GTR 255萬起...
Nissan Rouge 65萬起
Audi A4 99萬起
Audi Q5 117萬起
BMW 3 Series 104萬起
BMW X5 150萬起
Porsche Cayenne 143萬起
Land Rover LR2 119萬起
Lexus EX350 107萬起
Lexus RX350 118萬起
Subaru Forester 65萬起
Subaru Legacy 62萬起
Ford Escape 66萬起
Mazda CX-7 68萬起
Mazda CX-9 90萬起
Mazda 5 56萬起
Benz C Series 105萬起
Benz ML 143萬起
TOYOTA Prius 71萬起
TOYOTA RAV4 68萬起
Honda Accord 66萬起
Honda CRV 68萬起
VW Gti 73萬起
VW Tiguan 73萬起
VW Touareg 128萬起
VOLVO XC60 102萬起
VOLVO XC90 118萬起
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業務自己懂不多，聽單方面說明就以為就是真諦
花錢不靠理性，跟隨便花錢沒兩樣吧
多多比較比較實在
台灣組裝跟日本廠組裝
也許會認為什麼感性什麼的行銷手法
但是往往忘記台灣人做事本來就比較普普，什麼都想省
日本人做事反而很拼命，又很龜毛求疵
光這點比較下所組裝出來的品質我相信有差
拿我21歲的k3來說，21年前美規進口，單點噴射技術而已，馬力只有92p
相較朋友15年前福特前幾天已經報廢了，k3還是很勇
只是車上沒啥電子科技技術，但起碼冷氣會冷，加速快，三檔可破百
9x年國產k8也不好追
前幾天因為怠速問題去找原廠或找其他修理廠都沒辦法解決，理由是這台車太少見不會修
最後自己去找原文的維修手冊慢慢弄，現在又活起來了
我爸的福特也是問題多多，開完感想是...10年前國產車比20年前進口車還難開一點
以上是我的感言~~也許我身邊都是特例
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