roomat1201 wrote:
我有看過下雨...(恕刪)


沒錯,這是經常性的...常常看到有車在那裡被閃。
datastation wrote:
據我所知一般道路晚上...(恕刪)


國道固定式的我也有被閃光過, 有一晚大概晚上23:00 左右,跟同事從大甲往南走(國1)

途中聊的很大聲,音樂也不小,都沒注意到測速的提醒, 結果被閃了光,當時喵到速度到130以上左右(真的是都沒車,踩的有一點快)

但是當時發現旁邊有一台車跟我並排,相對的感覺他開不快, 可能是因為這樣並排被拍,所以好險並沒有收到罰單!!

Janice M wrote:
之前跟朋友聊天

他...(恕刪)

我告訴你 固定非固定 晚上都可以拍
而且都有閃光燈
去年我們就已經證明了啦,男人啊!不用過40啦,基本上滿18就已經剩張嘴了
元旦2:00AM 我從台北到高雄,國道一號上面就看到有三組警察在拿雷射測速抓超速的。
之前機車就在大直的自強隧道被三腳架用閃光燈拍到超速了,只能說銳利度夠+色澤飽滿....
我有被路燈桿上攝影機拍過~

直接擷取畫面寄紅單來

所以有沒有測速照相或是有無閃光燈~

都應遵守囉~

車多的地方必然有取締違規的員警在

Janice M wrote:
之前跟朋友聊天
他說晚上會照相的機器都是固定式的那種
因為有閃光燈可以清楚拍下車子與車牌

反觀其他那些非固定式的
例如移動式測速照相或者三腳架等等晚上就不會拍了
因為沒有閃光燈所以拍不清楚

簡單來說晚上只有固定式測速照相會拍照而已


流動式測速照相也會有閃光燈
看過幾次流動式的測速照相. 閃光燈出力雖然沒有固定式那麼強
但可以擺在更靠近馬路的邊上
想要拍得清楚. 是完全沒有問題的

動態目標基本上一定會配合閃光燈照明
在影像上要把動態目標凝結住. 真正靠的不是快門速度. 而是閃光燈
閃光燈的脈衝光都在數百到千分之一秒以下
閃過去一瞬間. 輪廓文字都會很清楚的

另外
在車牌上貼反光措施想讓照片過曝這招
如果超速照相是使用傳統負片在拍照的話. 負片的特性正好是對亮部的寬容度很高
+3EV以內都可以沖洗出正常的影像
即使超過也不是問題. 因為影像該部位只是增厚而已. 增加放相的曝光時間就足以辨識出車牌號碼

但如果超速照相換成數位相機. 那這招就可能有用了

-


Janice M wrote:
之前跟朋友聊天他說晚...(恕刪)


移動式的閃更大
而且超難躲,通常看到就是閃光的瞬間
各位大大
我比較好奇,
夜間, 有沒有不用閃光燈就能拍照的呀?

想要開好車 wrote:
各位大大我比較好奇,...(恕刪)


我有看過警察拿Nikon D3....這個的話或許就可以.....
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