開出2.21億罰單 且將按日再罰50萬元,直到使用率達6成5為止

aman001 wrote:
我ETC用了6年,從,也享受38元的優惠價...(恕刪)


我沒用ETC

也都是用38元的回數票阿

還省下裝ETC的錢勒
未達到合約內容就該罰!!!
只要偵測的到 不管車主把那張 醜支支 貼在(車燈 前檔 天窗) 只要能測到順利扣款就行了
遠通先把硬體升級再來推廣 e貼可

colchicine wrote:
我沒用ETC

也都是用38元的回數票阿

還省下裝ETC的錢勒


目前etag優惠為36元,比回數票再省2元。
回數票容易堵車,etag車道,只要汽車不要減速通過,幾乎不會堵車。
回數票必須開窗,減速,開窗會洩漏冷氣,減速再加速,這些都會增加油耗。
刮風下雨,開窗繳回數票相當不方便。

結論:還是etag電子收費優點多多。

magic43 wrote:
以現在的高工局收入狀況來說,過去幾年過路費都大概在220億元還有100憶的燃料費來說
未來高工局的計畫是不管如何一樣要收到220憶來當基準來算計程收費的費率
以現在接ETC每筆收3.4元來說,就大概8.5%,未來算8%好了,就大概17.8億跑到ETC業者手中
由於高工局負債兩千四百億左右,所以每年要繳利息就要六十七億多元
還有其他的有的沒有的小錢不算來作初步結論


這就對了嘛!多罰他幾個2億,錢不就來了嗎?真不知道在想什麼耶~~
都是記者自己寫的啦,
根本還沒說要罰,
七月會先寄出"通知",
遠通再型式上的跟高工局隨便說明一下,
然後就可以免罰或是繼續延期到年底,
這是早就已經"溝通"好的"流程"

真的會罰早就罰了,
何必等到現在
很好用是很好用,但該繳的還是要繳,這是兩碼子的事

我也還沒裝Etag, 就是為了故意要看看...己經很扯的護航劇情還能怎樣扯下去...

真的是很精彩...
消基會祕書長陳智義說,ETC從6年前上路後使用率就一直上不來,高公局拖了6年才開罰,根本是失職。
拖了6年 利息順便算一下
做善事 怎麼這麼不乾脆
果然是嘴巴做善事 手中死掐著鈔票

高公局昨宣布,遠通確定違約,下月將首度開罰
下月將 ..... 表示不一定罰的到
文字遊戲


localmiu19820115 wrote:
最近裝了前檔的etag,不過看到遠通被罰錢還是覺得正義終於來了!
說好的里程計費與燃料稅什麼時候才會實施阿~等好久的正義了~馬政府!(恕刪)

看了此君的發言.....
正義終於來了??
別人在流血,您在看正義....
多一些這種人....正義....
慢慢等吧....
你可以消極的抵抗...
但絕不能有任何行為的支持....
eTag , 那種東西叫我們貼車燈上..............

一年跑幾次國道啊, 對我來說一點必要性都沒有,
總說著收費是為了維護道路品質,
說實在的啦, 平面立體一樣爛, 一點進步都沒有, 我相信沒有人可以反駁道路品質低下的言論。
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