日系車還是有wagon車款阿 主要在1996-2000年左右三菱 camry都有現在不知道為什麼比較少了我會想買wagon 可以當貨車使用這台WAGON載過雙人沙發 416 公升大冰箱轎車做不到這種事吧不過車重跟耗油是真的MITSUBISHI MAGNA WAGON 3.5 V6 2002二手車價折合台幣約十萬元這種台灣買的到我就心滿意足了如有興趣再PO這台近照
以Focus為例從英國Ford官網左圖是5門掀背 ------ Base Price 13,995英磅 比較省油 加速較快右圖是wagon ------ Base Price 17,300英磅 比較耗油 加速較慢油耗和加速可參考http://www.config.ford.co.uk/fordconnection/multimedia/gbr_en/00i/yyh/gbr_en00iyyhfuelspc.htmWagon價格比5門貴Wagon油耗比5門差Wagon加速比5門慢Wagon只有載貨空間贏而已在台灣 只會在網路上有很多空氣訂單實際市場上的wagon訂單並不是很多通常是進口車 同樣配額 才會進wagon不進五門 以增加營業額國產車是不會幹這種事的
Wagon 早期在台灣除了像靈車之外,另外一個族群大多是開水電、工程之類當生財工具使用的"武車"有了這兩個不良的印象之後,早期人們的心理有著一個刻板印象 轎車=有屁股的車近幾年來,從短小精幹的掀背車開始慢慢為國人所接受後,SUV...MPV車種也慢慢打入國內市場,反而是Wagon這種傳統車型因為觀念的關係並不被國內市場所重視。更有可能造成不能熱賣的假設,各國內車廠在Hatchback、SUV、MPV的價格與定位上都已經擬定好了市場策略,多了Wagon這種車款指會打亂自家陣腳,造成銷售上的模糊地帶