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看那引擎生鏽的圖片就知道非一年半載的事，宣稱的幾十個項次的檢查如果有確實做的話怎可能只發現"水泵有輕微滲水" (看那生鏽的面積明明就是長時間的嚴重滲水造成的吧！) 就好像身體沒啥不舒服的去醫院做定期健康檢查，檢查項目包括肝部超音波，結果檢查出來跟你說只有輕微脂肪肝，然後幾個星期後身體不舒服進醫院才知道是有肝腫瘤 (超音波可以明顯看到那種)，這樣你還會覺得那間醫院沒有責任嗎 (目前的健康檢查的確不必為沒有檢查出重大疾病負責)？
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我也是盡可能回原廠，除非時間無法確定(進原廠要預約的，而如果臨時加班要用車。。)這時就會找信任的外廠保養或維修~
1.如果車子剛發動時，儀表板指示燈會全亮，然後再滅，應該可以查看水溫燈是否正常。藍色燈是低溫，紅色燈是高溫。
2.我遇過2次紅燈亮，第一次是風扇故障不轉，走走停停去外廠修，原因是去原廠不會馬上幫你修~~
第2次就是水管漏水，一樣去外廠檢修，技師打開引擎水箱蓋發現居然已經沒水，馬上叫貨更換。
3.我並不是不回原廠，而是SOP真的不會馬上幫你處理。
4.我回原廠保養時，大部分時間會在車子旁跟技師聊聊，如果他有發現問題就會跟你說明，或者你再開車時有哪裡不對勁，也可以請他仔細的看看。
5.你的工單是標準的SOP，在保修期間，接待人員應該會跟你確認保修內容等，如果技師有發現不在原保修內容的問題時，應該是他或接待人員會通知確認你需不需再做該問題的保修。如果當下不要，那技師就會把問題列在工單內。以上是個人在原廠保修狀況。
所以你有可能適當下沒被通知要不要保修，不然就是當下不修，所以技師才列入工單內。
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