mark1988210 wrote:
這種比法其實有失公平，
現在國產車除非有能力整車都是made in Taiwan，不然零件都嘛是靠進口，
像是以福特來講好了，
有買過福特的自己去看一下你的零件貼紙，
很多都來自歐洲，雖然他是國產組裝，但那些零件也是要關稅的，
現代也是，很多東西都是來自韓國，
而且自己想想看，台灣工資便宜嗎?
我覺得在東南亞國家整台車進口，說不一定還比較便宜，
那他也是進口車阿，那從東南亞國家進口的你會買嗎?又比較便宜。
只能說台灣這幾個國產車廠，哪一個不是大車廠?
雙田、日產、現代、福特，
平價進口車很多都嘛是小車廠，馬自達、速霸陸、鈴木，
那些大車廠世界各地都有製造工廠，他改成進口比那些小車廠簡單多了。
有網友拿MG來說，確實很便宜，但你要看零件從哪裡來，
如果是中國大陸當然比較便宜，而且人家是重新上市，要搶市占阿~老兄!
那我問你，如果今天福特都是從中國大陸進口，或者豐田都是簡體字零件，
零件上面一堆簡體字，網友又要開始鍵盤攻擊了，
一堆簡體巴拉巴拉的，真是不懂裝懂...
豐田國產越來越貴也是同樣道理，要去了解車子零件從哪裡來，
國產、進口只是組裝產地跟整台車進口的關稅跟零件關稅的差異，
差別沒這麼多，
一口氣就要說車商好像很邪惡，說得好像他都不怕你不買一樣，
買個車款要上市前都要市調，如果這麼沒競爭力他們會訂這個價格?
HeeroYo wrote:
1. 台灣薪水確實不(恕刪)
，尤其國產車漲很大，真心不騙
