對國道計程新制的不滿

zyfankuo

436分

701樓

zyfankuo

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文章編號：42366925

有聯署請加我一票
我雖是短成使用者，但我贊成無免費里程

dachih

18分

702樓

dachih

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文章編號：42367050

現階段好好的，過每個收費站，繳費。
相安無事好，腦殘公務員就要來搞個，計程收費。惹來這麼多民怨，吃飽太閒嗎？

阿佑丫

5分

703樓

阿佑丫

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文章編號：42367251

我最納悶的是，為什麼政府擬定計費方式時，
必須在『國道行費總收入不變』的原則下進行呢???

有其必要性嗎??
國道建置成本不是已經回收了嗎?

這也是為什麼若橫向國道不收費，每公里費用會增加的原因
為什麼還要堅持『國道行費總收入不變』為原則??匪夷所思!!

是間接跟遠X電收掛保證說:『該讓你賺的一毛都不會少』嗎??
遠X電收對該官員的反應應該是:『這個發言讚，來~有賞!!』吧。

國道X號總公里數/原本會經過的總收費數=概括性的每公里合理計程費用
這麼簡單的算法合不合理??好不好用??
一定要編列幾套方案用複雜的算法來證明諸公們有國中學歷??

是啦!!有三四百個官員要收取佣金回扣報酬
這計算方式當然不好算!!

另外橫向國道晚三年收費~
難道晚三年收費，那時所擔心的事(影響觀光經濟等)難道就不會發生??
還不就是先給糖吃，再一併討回!!

我記得某官員曾說:『先上路，再討論』。
這類發言的諸公嫌疑最大。

老實說我覺得這事情跟拉法葉案的規模大小快要有得拼了
這時候有哪個不想拿錢的清官跳出來時就有尹清楓第二囉~

奇普泰爾

0分

704樓

奇普泰爾

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文章編號：42367299

1. 本人絕不裝設E-Tag.不打折也沒關係.就是不爽. 其實很多人之前不爽而不願裝, 但是後來去申裝E-Tag, 都是被誤導說, 以後計程收費, 沒裝E-Tag就不能上高速公路, 才會去裝的. 奸商!!
2. 本人生活在都會區, 不常出遠門. 高速公路是用來當一般通勤用. 反對免費！！反對東西向免費!!雖然我一週至少使用兩次東西向.
3. 遠通罰款不繳, 就一天不裝.

Andrew_Plus

50分

705樓

Andrew_Plus

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文章編號：42367339

阿佑丫 wrote:
我最納悶的是，為什麼...(恕刪)

再這樣下去……改天一定看的到徐X東在國道上跳[騎馬舞]！因為比中央製鈔廠還爽……
比奪回SOGO經營權更爽啊！

kang tony

1分

706樓

kang tony

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文章編號：42367829

無能的政府只會一昧的推給民意~卻不敢做對的事情，

遇到民粹~就會退縮~甚麼都退縮~guts 哪裡去了~

上從總統府到行政院各級機關都是這種鳥樣~

那幹嘛選你們咧~領著薪水不幹實事~

最好學學大陸啦!!

收費站設在平面道路~塞在平面~高速卻是一路暢通~~

看看短途的用路人還要不要上國道~~~~~~

還有......小弟認為還是要學學日本~~~

燃料稅~牌照稅~~應該逐年增加.....

曙光aa

0分

707樓

曙光aa

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文章編號：42367840

方案三...爛到極點

1.超過200公里還不會回朔長程計價!
2.短程20公里免費的合理性在哪?

計算方式:以324公里為例
(324-200) x 0.9 + (200-20) x 1.2 = 328(元)

並不是直接*0.9計算
(324-20)*0.9=274(元)

長程:所以長程怎麼算都會比現狀還貴
短程:重點交流到一定比現在更塞

腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!腦殘政府~使用者負費!!